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Q. P0010고장코드 떠서 VVT벨브 교환한다고 합니다, VVT솔레노이드 벨브를 측정해서 고장인지 알 수 있나요?

생성일: 2022년 9월 4일 9:29 오전 (1)

VVT 솔레노이드 벨브 테스팅시 저항값을 측정한다. 통상적인 저항값은 8~12옴 정도이다. 테스팅에 사용한 VVT솔벨브는 캐딜락 차량이다. 엔진제공: 부짜모터스, 실험측정: 베콤카

VVT 솔레노이드 벨브에 전원공급시 클릭소리와 함께 로드가 작동하는지 체크한다. 엔진제공: 부짜모터스, 실험측정: 베콤카

VVT 솔레노이드 벨브 전원부와 몸체에 전기가 통하면 안된다. OL로 정상이다. 즉 통전상태가 아니다. 엔진제공: 부짜모터스, 실험측정: 베콤카

VVT 솔레노이드 벨브 를 자세히 보면 아주미세한 구멍들이 매우많다. 엔진오일이 통과하는 부분이다. 엔진오일 관리가 중요한 이유중 하나이다. 엔진제공: 부짜모터스, 실험측정: 베콤카

다른 각도에서 살펴보는 VVT 솔레노이드 벨브의 미세한 구멍들. 엔진오일 관리잘하자. 엔진제공: 부짜모터스, 실험측정: 베콤카

VVT솔레노이드 벨브이해

VVT솔레노이드는 대부분 최근차량에 다 있다. 배기가스 줄이고 출력은 최대한 높이기위해서 최적타이밍을 조절해야 한다. 운행상태에 따라서 탄력적으로 변동되고 엔진오일 압력으로 조절된다. 물론 엔진컴퓨터 ECM이 전기신호를 주는경우가 작동된다.

엔진오실 유압으로 벨브가 작동되는데 미세한구멍이 슬러지등으로 인하여 막히면 뇌졸증처럼 되어 고장코드가 뜨게된다. 엔진오일 관리를 잘 해야하는 또 다른 이유이다.

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오일관리가 우선이다. 촘촘한 구멍이 막히면 VVT벨브로 뇌졸증 처럼 된다.