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엔진오일 선택과 구매시, API SP와 GF-6 규격의 의미와 차이점은 무엇인가요?

생성일: 2021년 9월 6일 9:10 오전 (1)
엔진오일 선택과 구매시, API SP와 GF-6 규격의 의미와 차이점은 무엇인가요?, None|베콤카 차량정밀진단

엔진오일 규격 GF6 는 무엇인가요?

GF6 와 API SP등 급은 승용차용 최신 엔진 오일 규격입니다. GF6에는 GF6-A와 GF6-B가 있습니다. GF-6A는 이전 표준과 호환되며 SAE 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30 및 10W-30 점도 등급을 포함합니다. GF6-B는 이전 버전과 호환되지 않으며 SAE 0W-16 점도 등급만 포함합니다. 따라서 자동차 설명서에 점도가 0W-16인 엔진 오일이 필요하다고 되어 있으면 0W-16 점도의 엔진 오일만 사용하십시오.

실질적인 엔진오일 선택 및 구매가이드

엔진 오일을 선택하고 구입하는 가장 간단하고 가장 좋은 방법은 무엇일까요?  먼저 해당 차량의 메뉴얼을 참고하여 해당 차량의 오일점도규격을 확인합니다. 다음에 API SP 및 GF6 등급의 완전 합성 엔진 오일을 구입하면 됩니다. 등급 표시는 첨부된 사진을 참고하시기 바랍니다.

최신 엔진오일 GF 규격의 배경설명

2020년 5월에 도입된 GF6은 최신 ILSAC(International Lubricant Specification Advisory Committee) 엔진 오일 성능 표준입니다. 연비 향상, 배기 가스 제어 시스템 향상, 슬러지 제어 개선, 현대식 터보 차저 저속 사전 점화(LSPI) 방지, 타이밍 체인 마모 방지, 피스톤의 고온 침전물 보호 및 전반적인 엔진 성능 향상을 제공하도록 설계되었습니다.

디젤 엔진 CK-4, CJ-4, CI-4, CH-4, FA-4

현재 지원되는 CK-4, CJ-4, CI-4, CH-4 및 FA-4 카테고리는 디젤 엔진 전용입니다. 항상 그렇듯이 먼저 오일규격은 해당차량  메뉴얼을 참조하십시오. CK-4는 고속 4행정 사이클 디젤 엔진에 사용하기 위해 2017년에 도입되었습니다.

발생당시환경 & 태그

TBC #일반질문, #엔진룸, #오일.액체, #구매

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2021년 10월 12일 9:45 오전 - 문선주 moderator  
SK 세븐골드 등 한국의 대다수 오일은 일반차량에는 사용해도 좋습니다. 다만, 특수한 경우에는 메뉴얼에 지정된 오일을 사용하는것이 좋습니다.
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정비 FAQ/ Q&A

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  2. 쉐보레 임팔라 3.6 16년식입니다. 중고차로 구매하였고 몇가지 문제점을 느껴 질문드립니다. 데이터값은 토크프로 어플로 자주 확인하는데 Evap 값이 항상 - 값으로 나옵니다. - 로 표츌된다는건 퍼지밸브가 열린상태로 고착되었다고 판단할수 있을까요?어쩌다가 한번씩 + 값이 되는걸 볼수 있는데 거의 드뭅니다. 그리고 시트 툭툭 치는 증상이 느껴져 점화코일, 점화플러그, 엔진마운트 4종, 엔진오일 교체 하고 증상 많이 개선되었으나 강도의 차이만 있을뿐 여전히 느껴집니다. 이 증상 때문에 데이터값을 유심히 보다보니 뱅크1 뱅크2 양쪽 연료분사 시간이 차이가 나며 장기연료 보정 값도 뱅크1 뱅크2 차이가 나는걸 확인하였습니다. 연료분사시간 - 뱅크1 0.8 / 뱅크2 0.9 장기연료보정 - 뱅크1 -6 ~ -10 / 뱅크2 ± 2내외 퍼지밸브 값이 정상인지 아닌지 이로 인해서 연료분사 시간과 장기연료보정 값이 영향을 받고 있는 것인지 궁금합니다. 시트 툭툭 치는 증상도 이로 인해 발생할수 있는지도 궁금합니다.
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