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중고차 구입시 주의사항중 고질병 정비상태를 알 수 있을까요? BMW F10 528i 차량입니다.
베콤카에서 점검하는 중고차 차량은 BMW 2010년 F10 528i 이다. 중고차로 구매하였는데, 자세히 점검해보니 이미 고질적인 고장을 고친흔적이 발견된다. 사실상 중고차 구매동행이나 점검을 해도 세부적인 파악하는것은 현실적으로 불가능하다.
베콤카에서 점검하는 중고차 차량은 BMW 2010년 F10 528i 이다. 먼저 점화코일등 작업한 흔적이 있다. 그리고 점화코일 상단에 하얀점이 있다. 보통은 마킹을 하지 않는다. 실화가 있거나 뭔가 엔진등에 문제가 있을때에는 점화코일에 마킹을 해 두는것이 정비사들의 습관이다. 정비흔적이다.
베콤카에서 점검하는 중고차 차량은 BMW 2010년 F10 528i 이다. 고질적인 고장중 하나가 바로 DME LIN 통신장애로 인하여 엔진오일레벨이 측정되지 않는것이다. 이미 엔진오일컨디션 센서를 교환한 흔적이 있다. 아마도 고장이 있었고, 오일레벨센서 가 안되니 오일레벨 센서를 교체한듯 하다. 그럼에도 고쳐지지 않았던것이다.
베콤카에서 점검하는 중고차 차량은 BMW 2010년 F10 528i 이다. 또 다른 고질적인 고장부품중 하나가 바로 DSC (ABS모듈) 이다. 역시 정비사의 작업흔적이 발견된다. 역시 고장이 있어서 정비를 한 것으로 짐작된다.
BMW F10 528i 전형적고장
차량별로 다르지만 우선 DME 관련 고장을 살펴봐야 한다. 점화코일, 접지, DSC등 도 점검대상이다. 가장 흔하게 발생하는 고장이기 때문이다.
꼭 진단기로 점검하여 DME 관련 고장이나, 엔진오일레벨 측정이 안되거나 하는경우에는 중고차 구매가를 네고하여 조정하는것이 좋다. 이 부부은 150~400만원까지 정비비용이 소요될수 있다.
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