[완료]
Q. 포르쉐 (Porsche 2006, 977, MK1 S4, 약 20만키로쯤). P0132, P0134, P0300, P0301, P0302, P0303, P1364등 고장코드가 있습니다. 어떻게 해결해야 할까요?
생성일: 2022년 4월 26일 4:14 오후 (9)
Porsche 2006, 977, MK1 S4, 약 20만키로의 스캐너 진단결과 고장코드. 사진은 일반스캐닝 보고서자료화면.
Freeze Frame Data분석 필요
우선 고장코드 발생 당시의 엔진내부 상황을 알 수 있는 Freeze Frame Data를 분석해 봐야 한다. FFD 분석부터 하여 가장 큰 정비 방향을 먼저 정해야 한다.
산소센서등 점검후 교환검토
고장코드와 다른 항목을 비교분석하여 산소센서고 고장인지 먼저 과학적으로 측정후에 필요시 산소센서를 교환한다. P0132는 촉매전 AFR 센서로 판단된다. AFR, Air Fuel Ratio 센서는 공기량과 연료량 조절에 매우 중요한 역할을 하는 센서이다.
연료보정값 (STFT & LTFT)을 분석하여야 한다
위 고장코드의 경우, 가장 출발점이 FFD 데이터 분석과 연료보정값 분석이다. 이 러한 계산값과 MAF, ECT, RPM등 여러가지 관련된 센서값을 분석할 필요가 있다. 이 분석을 통하여 공기쪽인지 연료쪽인지 센서쪽인지 먼저 큰 방향을 정해야 한다. 물론 FFD랑 전반적으로 분석해야 한다.
진단을 전문으로 하는곳에 의뢰한다
이렇듯 여러가지 고장코드가 복합적으로 동시에 발생하는 경우 대체적으로 특정 고장코드로 인한 결과일 가능성이 높다. 복잡하면서 단순할 수 있다는 의미이다. 따라서 진단을 전문으로 하는곳을 방문하여 의뢰하기를 권장한다.
발생당시환경 & 태그
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