2007년 혼다 CRV 4WD 경고등에 신호대기중 저RPM에서 시동도 꺼져요. 정비소에서는 인젝터, 산소센서, 쓰로틀바디 다 교체하자고 하는데 금액도 크고 어떻게 할까요?

생성일: 2024년 7월 24일 10:04 오후 (1)

모든 내연기관 차량은 공기관리가 매우 중요하다. 공기가 들어오는 에어덕 부터 에어필터 그리고 MAF 와 쓰로틀바디 전부 다 중요하다. 그리고 물론 VVT등도 관리가 필요하다. 항상 공기부터 잘 챙기는것이 좋겠다.

여러가지 의견들

밸브간극조절, 점화플러그교체, 쓰로틀바디세척 등 다양한 의견이 있다. 정비소는 산소센서등 을 교체하자고 한다.

차량상태는 고객이 가장 잘 안다. 그래서 항상 고객과 긴밀하게 논의하여 진단 정비하는것이 좋다. 핵심은 신호대기중 저 RPM영역대에서 시동이 꺼진다는것이다. 여기에 결정적인 진단. 정비 방향의 시작점이 있다.

진단기 점검등 여러가지 테스팅 및 점검이 있지만, 가장 먼저 확인한것은 공기부분과 엔진 캠새프트 진각. 지각을 해주는 VVT 이다. 역시나 예상대로 이 부분에 이슈가 있었다. 그래서 응급정비를 하였다. 물론 부품교환등 작업은 없었고 통상적인 유지.관리 작업만 하였다.

결론은 진단과 정비후에 자유로 시험주행을 하였다. 결과는 대 만족이다. 고객의 의견이다. 참 기분이 좋다.

"연비도 좋아지고 출력이 하늘을 찌르면서 달리고 있습니다. 테스트 주행시 180까지 무단히 달립니다..."

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토니 사례이다. 오늘 어떤계기로 다시한번 기록을 보게 되었는데 참 기분이 좋다. 고객 차량고장을 진단하고 정비하여 잘 마무리되면 그건 정말 참 기분이 좋다.