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BMW 미니쿠퍼 MK6 ABS고장코드 '5DF5 Internal control module error' 스캔되는데 ABS모듈교체를 해야한다고 합니다. 재생 ABS 모듈사용도 가능할까요?

생성일: 2025년 1월 14일 10:58 오전 (2)
BMW 미니쿠퍼 MK6 ABS고장코드 '5DF5 Internal control module error' 스캔되는데 ABS모듈교체를 해야한다고 합니다. 재생 ABS 모듈사용도 가능할까요?, 2001 BMW MINI One R50 MK60 ABS모듈고장코드 5DF5 Internal control module error 진단사례이다. ABS 모듈 신제품이나 중고품으로 교체 하는것이 권장된다.|베콤카 차량정밀진단

2001 BMW MINI One R50 MK60 ABS모듈고장코드 5DF5 Internal control module error 진단사례이다. ABS 모듈 신제품이나 중고품으로 교체 하는것이 권장된다.

BMW미니쿠퍼 5DF5 ABS모듈고장코드

대부분의 경우 ABS모듈 고장이 원인으로 정비는 ABS 모듈교체가 권장된다. 다만 ABS모듈교체전에 파워 그라운드 센서등 기본적인 전기적 점검은 해야 한다.

차량정보저장 EEPROM 데이터이전

프로그램을 이용하여 별도로 차량정보등을 이전하거나 아니면 EEPROM 칩을 이식하는것도 또 하나의 방법이다.

발생당시환경 & 태그

#경고등, #유지관리, #일반질문 #엔진룸, #전기관련, #유지관리, #진단, #전자제품, #구매

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2025년 1월 14일 11:37 오전 - 문선주 moderator  
https://www.youtube.com/watch?v=kUGL53kNXSE (Don't Replace ABS Module Before Watching This | Repair ABS Module for Motor & Valve Relay Error)
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2025년 1월 14일 11:04 오전 - 문선주 moderator  
신제품에 비하여 가격은 낮으나, 중고 ECU나 중고ABS모듈은 항상 리스크가 있다. 꼭 이점을 고객에게 인지시킨후에 동의하면 중고ABS모듈 교체를 해야한다.
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정비 FAQ/ Q&A

  1. 쉐보레 임팔라 3.6 16년식입니다. 중고차로 구매하였고 몇가지 문제점을 느껴 질문드립니다. 데이터값은 토크프로 어플로 자주 확인하는데 Evap 값이 항상 - 값으로 나옵니다. - 로 표츌된다는건 퍼지밸브가 열린상태로 고착되었다고 판단할수 있을까요?어쩌다가 한번씩 + 값이 되는걸 볼수 있는데 거의 드뭅니다. 그리고 시트 툭툭 치는 증상이 느껴져 점화코일, 점화플러그, 엔진마운트 4종, 엔진오일 교체 하고 증상 많이 개선되었으나 강도의 차이만 있을뿐 여전히 느껴집니다. 이 증상 때문에 데이터값을 유심히 보다보니 뱅크1 뱅크2 양쪽 연료분사 시간이 차이가 나며 장기연료 보정 값도 뱅크1 뱅크2 차이가 나는걸 확인하였습니다. 연료분사시간 - 뱅크1 0.8 / 뱅크2 0.9 장기연료보정 - 뱅크1 -6 ~ -10 / 뱅크2 ± 2내외 퍼지밸브 값이 정상인지 아닌지 이로 인해서 연료분사 시간과 장기연료보정 값이 영향을 받고 있는 것인지 궁금합니다. 시트 툭툭 치는 증상도 이로 인해 발생할수 있는지도 궁금합니다.
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