[완료]
배터리 측정 전압과 마운트 브라켓 볼트등 주요 접지선과의 측정전압 차이가 많이 있나요?
생성일: 2022년 1월 7일 5:12 오후 (1)
먼저 배터리 및 접지전압 측정전에 디지털멀티미터 프로브를 접촉시킨다. 프로브 저항을 측정해서 0 이 되는지 확인후 다른 전압을 측정한다.
혼다 레전드 4세대 3.5 배터리 전압측정, 좀 높믄편이다.
먼저 배터리부터 전압을 측정한다. 이 전압과 나머지 주요접지간의 전압차이가 있는지를 체크해본다. 약 12.53V가 측정된다.
디지털멀티미터의 플러스를 배터리 플러스에 접촉하고 마이너스 프로브는 조수석 스트럿마운트 볼트에 연결하여 전압을 측정한다. 측정값이 약 12.54V이다.
똑 같은 방법으로 멀티미터 시험기의 플러스 프로브를 배터리 플러스에 연결하고, 마이너스 프로브는 운전석 스트럿마운트 볼트에 연결하여 전압을 측정한다. 측정값이 약 12.54V이다.
측정결과가 양호하다
측정결과에서 보여주듯이 배터리 와 주요 접지포인트 사이의 선간 전압의 차이가 없다. 프로브 접촉상태에 따라서 0.01V차이는 있을수 있다. 그라운드 접촉 및 통전 상태가 좋다는 의미이다.물론 트렁크까지도 체크하지는 않았지만 좋을거라고 생각한다.생각하고 싶다. 만약 이차이가 1V이상이면 접지상태를 점검 해볼필요는 있다.
발생당시환경 & 태그
#냉간시, #열간시, #주행중, #감속시 #일반질문, #전기관련, #유지관리, #진단
(1)로그인후 댓글하기