라디에이터 써모스텟 온도센서 점검하는 방법

진단기로 ECT1 과 ECT2 부동액 온도센서 값을 분석하면 쉽게 라디에이터 써모스텟 온도센서 상태를 파악할 수 있다. 이렇게 해본다. 시동후에 시간대별로 엔진에서 나오는 부동액온도 (ECT1) 와 라디에이터를 통과한 냉각수 온도(ECT2) 차이를 분석하면 냉각 시스템 주요부품 상태를 알 수 있다.

진단기로 ECT1 과 ECT2 부동액 온도센서 값을 분석하면 쉽게 라디에이터 써모스텟 온도센서 상태를 파악할 수 있다. 섭씨 90도 와 48도 온도차가 크다. 냉각이 잘 되고 있다는 의미이다.

혼다 레전드 4세대 3.5 의 라디에이터 A/C 콘덴서 냉각팬 등을 점검한다. 팬 모터 고장은 잦은편이다. 냉각수 관리는 엔진건강에 매우 중요하다.

태그 & 키워드

#자동차 #정비 #뉴스 라디에이터, 냉각수, 부동액, ECT1, ECT2

관련된 서비스

• 

  중고차 구매동행 & 자문

  안 좋은차를 걸러내는것 보다는 좋은차를 찾는것이 서비스 목적입니다. 처음부터 좋은 차를 구입하여 잘 관리하면 수리비용을 최소화 할 수 있습니다. 실질적인 …
  7,844
• 

  베콤카 건강진단 & 고장분석

  차랑상태를 제대로 파악후에 관리를 잘 하는것이 비용을 아끼고 차량을 오래사용하는 지름길이다. 진단기 Full System 진단부터, 각종오일류 상태 및 하체등 상태를 …
  5,883
• 

  정비 및 오일류교환

  고장코드. 출력등 진단 분석을 제외한 단순 오일교환등 업무는 당분간 제공하지 않습니다. 베콤카만의 차별화된 경정비 서비스를 준비중에 있습니다. 조만간 준비가 되는대로 …
  6,732

문선주 , 생성일: 2023년 8월 23일 8:10 오후

(1)로그인후 댓글하기

댓글은 로그인후에 가능합니다.

2023년 8월 23일 8:22 오후 - 문선주 moderator  ¶

모든 정비의 디테일은 항상 변수가 있으니 담당 정비사와 먼저 상의를 하는것이 좋다.

|