JIS 규격 스크류 구분하는 방법 & 스크류 머리 뭉게지지 않게 푸는 방법

스크류는 가장일반적인것이 PH1 PH2 PH3 이다. 그런데 혼다차량 및 일본차량에는 일본산업규격 JIS 스크류가 많이 사용된다. 구분 방법은 자세히 보면 머리부분에 점 + 처럼 표시가 있다. 이런경우 사실 일반 PH 드라이버 사용시 주의해야 한다. 머리가 뭉게 지기쉽기 때문이다. JIS 2 & 3 스크류 드라이버가 있으면 더 좋을듯하다. 일반 필립스 드라이버로는 최대한 밀착하고 누르면서 (최대한 토크로) 풀어야 한다. 어떨때는 망치로 살 살 때려서 깊숙이 넣은 다음에 힘주어 풀어야 한다. 오래된 JIS 스크류는 진짜 조심해야 한다.

JIS 규격 스크류 구분하는 방법으로 머리부분에 점 이나 + 처럼 생긴마킹이 있다. 자세히 보면 마킹이 보인다. 일반 필립스 드라이버로는 최대한 밀착하고 누르면서 (최대한 토크로) 풀어야 한다.

JIS 규격 스크류 구분하는 방법으로 머리부분에 점 이나 + 처럼 생긴마킹이 있다. 자료사진은 PH3에 가장 가깝다.

혼다 인사이트 MAF 공기량측정 센서이다. 역시 JIS 규격스크류 사용중이다.

소형 락킹플라이어 (바이스그립) 을 사용하는것도 좋다.

태그 & 키워드

#정비 #교육 JIS

관련된 서비스

• 

  중고차 구매동행 & 자문

  안 좋은차를 걸러내는것 보다는 좋은차를 찾는것이 서비스 목적입니다. 처음부터 좋은 차를 구입하여 잘 관리하면 수리비용을 최소화 할 수 있습니다. 실질적인 …
  7,847
• 

  베콤카 건강진단 & 고장분석

  차랑상태를 제대로 파악후에 관리를 잘 하는것이 비용을 아끼고 차량을 오래사용하는 지름길이다. 진단기 Full System 진단부터, 각종오일류 상태 및 하체등 상태를 …
  5,884

문선주 , 생성일: 2023년 3월 28일 9:05 오후

(1)로그인후 댓글하기

댓글은 로그인후에 가능합니다.

2023년 3월 28일 9:33 오후 - 문선주 moderator  ¶

JIS 스크류 종류를 잘 모르고 일반 드라이버로 힘 잘주지 않으면 머리 뭉게지기 쉽다.

|