혼다 어코드 직분사 1.5T 약 8만키로 인젝터 상태

직분사 터보 차량은 최근에 흔한 엔진이다. 상당한 이슈들이 발생하는데 그중 대표적인것이 바로 카본축적이다. 사진은 혼다 어코드 직분사 1.5T 약 8만키로 인젝터 상태이다. 교환후 100km 정도지난 상태이니 직분사 터보의 심각성을 짐작 할 수 있다. 직분사 터보 엔진은 일반 차량과 다르게 관리를 해야한다.

혼다 어코드 1.5T 약 8만키로 인젝터 와 벨브상태.신품 인젝터 교환후 100km쯤 운행후 카본오염이 심한상태이다. 사진제공: 대한싸나, 혼다어코드동호회

태그 & 키워드

#자동차 #정비 #뉴스 #교육 혼다, 어코드, 터보, 직분사, 인젝터

관련된 서비스

• 

  중고차 구매동행 & 자문

  안 좋은차를 걸러내는것 보다는 좋은차를 찾는것이 서비스 목적입니다. 처음부터 좋은 차를 구입하여 잘 관리하면 수리비용을 최소화 할 수 있습니다. 실질적인 …
  7,844
• 

  정비 및 오일류교환

  고장코드. 출력등 진단 분석을 제외한 단순 오일교환등 업무는 당분간 제공하지 않습니다. 베콤카만의 차별화된 경정비 서비스를 준비중에 있습니다. 조만간 준비가 되는대로 …
  6,732
• 

  이벤트 및 원격진단 서비스

  사전예방진단, 차량상태파악, 공동구매, 이벤트 및 맞춤식 서비스를 통하여 고객님께 해택을 드립니다. 차 는 우리의 생활에 필수이고 평생을 함께 하는 파트너라 …
  8,832

문선주 , 생성일: 2022년 8월 24일 10:26 오후

(3)로그인후 댓글하기

댓글은 로그인후에 가능합니다.

2022년 8월 25일 9:43 오전 - 문선주 moderator  ¶

혼다는 1.5L 와 3.5L 엔진에 직분사를 적용한 엔진을 사용하는 경우가 많다. 본인 차량이 GDI 직분사에 해당되면 차량 관리도 다르게 하는것이 좋을듯 하다.

|

2022년 8월 25일 7:45 오전 - 문선주 moderator  ¶

혼다 직분사 차량의 인젝터 교체상황이 많아지고 있다. 예견된 상황이다.

|

2022년 8월 24일 10:33 오후 - 문선주 moderator  ¶

카본으로 인한 각종문제는 모든 직분사 엔진의 피할수 없는 숙명이다.

|