실린더 내시경 피스톤 & 밸브등 상태 진단, 혼다 어코드 하브 2022년
진단기 전체시스템 진단 및 하브등 배터리 모듈등 상세진단을 한다. 2022년 어코드 하브의 경우 72개 하브 배터리 모듈이 있다. 72개 모두 다 전압 및 저항이 정상으로 측정된다. 그리고 스코프 파형과 함께 실린더 내시경 검사도 한다. 냉간시 최초 시동시 잠깐 1회 약간의 부조가 있는것은 실린더 내부 내시경 검사결과 실린더 내부에 있는 잔류 연료로 분석된다.

실린더 내시경 피스톤 & 밸브등 상태 진단, 혼다 어코드 하브 2022년 약 55,000km 주행했다. 밸브쪽 약간의 일부 카본이 발견되고 있다. 그리고 피스톤 상단에는 약간의 연료가 있다. 실린더 벽등은 해치마크가 발견되기도 한다. 전체적으로 상태는 좋다고 판단된다.

혼다 어코드 하브 2022년 약 55,000km 주행한 차량의 실린더 내시경 과정이다. 베콤카 건강검진 항목에 옵션으로 실린더 내시경 검사가 있다. 피스톤 헤드가에 일부 카본 과 액체가 확인되고 있다. 밸브표면에 카본은 없지만 가장자리에는 일부 카본이 발견된다. 카본관리는 모든 내연기관 차량의 가장 기본중 하나일것이다.

혼다 어코드 하브 2022년 약 55,000km 주행한 차향의 밸브 상태를 내시경으로 확인한다. 4개의 실린더내 밸브의 가장자리에 일부 카본이 발견된다. 또한 엔진 블럭과 헤드 사이의 카본은 크게 발견되지 않는다.

혼다 어코드 하브 2022년 약 55,000km 주행한 차량의 베콤카 건강검진 과정이다. 밸브를 자세히 살펴보는 이유는 혼다의 경우 밸브간극이 자동으로 조정되지 않기때문이다. 큰 이상은 발견되지 않는다. 밸브 시팅 부분에 카본은 사살상 거의 없는 상태라고 할 수 있다.

혼다 어코드 하브 2022년 약 55,000km 주행했다. 밸브상태는 대부분 키로수에 비하면 정상적으로 판단된다. 다만 일부 액체가 확인되는데 연료와 일부 엔진오일이 남아 있는것으로 판단된다.
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