렉서스 ES350 캠리 시에나등 VVTi 호스, 교체필수

일부 렉서스 ES350 2GR-FE 엔진, 고무호스가 있는 VVTi 오일라인 심각등급 정비사례이다. 혼다의 VTC엑추에이터 오일공급 시스템과 비교할수 있다. 주행중 호스가 터져서 엔진오일 분출로인하여 차량멈춤과 엔진손상으로 이어질수 있다. 이 고장은 2004~2010년도 대다수 2GR-FE 엔진에 해당된다. 렉서스 ES350, RX350, 시에나, RAV4, 캠리등에 사용되는 엔진이다. 일부 차량에 해당되 본인 차량점검후 확인해본다.

렉서스 ES350, 고무호스가 있는 VVTi 호스를 사용중이다. 주행중 차량멈춤과 엔진손상으로 이어질수 있다.

렉서스 ES350, RX350, 시에나, RAV4, 캠리등에 사용되는 2GR-FE 엔진룸이다. 두가지 치명적 예방정비가 필요한 엔진이다.

ES350 VVTi 호스, 개선품으로 교체필요하다. 기존설치된것은 고무호스가 있는 주행중 차량멈춤과 엔진손상으로 이어질수 있다.

토요타 TSB 로 2GR-FE 엔진의 VVTi 오일 라인 이슈가 뭐인지 그리고 정비하는 방법을 소개하고 있다.

태그 & 키워드

#자동차 #정비 #교육 VVTi, 심각, 토요타, 렉서스

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문선주 , 생성일: 2023년 4월 7일 3:48 오후

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2023년 4월 7일 8:29 오후 - 문선주 moderator  ¶

무엇보다 VVTi 호스부터 교체해야 한다. 주행중 사고로 이어지면서 엔진손상까지 이어질수 있다.

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