토요타 렉서스 A25A엔진, 캠리, 라브4, 씨에니등에 사용
개인적으로 최근 가장 관심있는 엔진이 바로 토요타의 A25A 기반 엔진이다. 토요타 렉서스의 캠리부터 RAV4 씨에나등 여러차종에 사용된다. 하이브리드 차량에서 FXS 라는 코드명으로 A25A 엔진이 사용된다. 직분사 와 포트분사 엔진의 장점만을 모아놓았고, 상당히 지능적인 차량엔진관리가 가능한 엔진이다.
토요타 렉서스 A25A기반의 엔진의 엔진컴퓨터 (ECM) 이다. 현존하는 가장 지능적인 엔진컴퓨터중 하나이다. 향후에는 자동차의 모든기능이 컴퓨터에 의해조절될것이다. 최근 차량구매시에는 베콤카가 추천하는 엔진중 하나가 바로 A25A 엔진이다. 직분사 (GDI) 단점을 개선한 엔진이면서도 직분사의 토크를 제공하는것이 A25A의 장점중 하나이다.
A25A-FXS 토요타 렉서스 다이나믹포스 (D4-S) 엔진룸이다. 매우 직관적으로 구성되어 있다. 시간이 지나서 유지.보수를 할 시점이 오게되면 정비사 입장에서는 좋아할 엔진이라고 생각한다. 정비성이 좋게 구성되어 있다. 하지만, 내구성등은 좀 더 지켜봐야 할 사항이다. 시간만이 모든것을 알려줄 것이다. 자료 사진은 신차구매후 베콤카 기본검진을 했던 토요타 RAV4 하이브리드 차량이다.
이 차량은 토요타 라브4 하이브리드 SUV 이다. 하이브리드의 경우 특히 냉각시스템이 중요하다. 물론 엔진도 최적의 온도 관리는 매우 중요하다. 전자식 워터펌프 시스템에 컴퓨터조절이 되어 최적의 시점에 최적의 온도를 조절하는 기능을 제공한다. 그만큼 차량 성능도 좋아지고 엔진, 하이브리드 배터리, DC2DC 인버터등 수명연장에도 큰 역할을 한다.
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