차량전기 CAN통신 LIN통신 등 DLC 진단분석에 필요한 측정장비
차량진단은 단순한것도 있지만 DLC처럼 복잡한것도 있다. 특히 최근차량은 대부분 다 CAN통신망을 통하여 제어가 이루어진다. DLC포트를 이용하여 CAN High, CAN Low 통신망등을 진단시에 사용하는 각종 측정장비와 프로브들이다. OBD2 브레이크아웃 박스의 4번화 5번은 채시 그라운드와 시그널 그라운드이다. 별도로 측정이 가능한 브레이크아웃 박스이다.
CAN High, CAN Low 통신망등을 진단시에 사용하는 각종 측정장비와 프로브들이다. OBD2 브레이크아웃 박스의 4번화 5번은 채시 그라운드와 시그널 그라운드이다. 그라운드를 4번 5번이 공유하지 않아서 별도로 그라운드 측정이 가능한 브레이크아웃 박스이다.
DLC 포트에 연결하여 사용하는 OBD2 브레이크아웃 박스의 16번 파워라인과 과 4번 채시 그라운드간의 저항이다. 약 120kOhm정도이다.
모든 전기관련 고장코드 진단 분석시 Voltage Drop 전압강하등 배선상태를 점검하는데 상당히 중요한 부하측정 장비이다. ECU등에 손상을 주지않고 가장 빠르고 정확하게 전압강하 테스팅이 가능하다. 사실상 전기고장의 상당수가 배선손상(High Resistance) 이 많은데, LOADpro 장비를 이용하면 쉽게 측정이 가능하다. 상당한 시간을 절약해주는 프로브이다.
DLC에 언결하는 OBD2 브레이크아웃 박스이다. 1번부터 16번 터미널까지 쉽게 각종 멀티미터나 오실로스코프 랑 사용이 가능하다. OBD2 브레이크아웃 제조사는 AUTOOL로 가장 좋아하는 벤더중 하나이다. 가성비 좋은 자동차정비에 필요한 장비를 제조 공급하고 있다. AUTOOL 자동차정비 관련 제품의 품질은 한번도 실망한적이 없다.
멀티미터, 로드프로, OBD2 브레이크아웃 박스, 각종니들 프로브, 악어클립등 이다. 모든 전기작업에 필요한 측정장비. 프로브 들이다. 모두다 안전하고 빠르게 그리고 과학적인 고장분석 진단을 가능하게 해주는 고마운 전기고장 측정 장비들이다.
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