혼다 어코드 V6 VCM P3497 고장코드 분석사례
혼다 엔진중 VCM엔진은 J35* 엔진으로 3기통, 4기통 그리고 6기통으로 상황별로 가변실린더관리 시스템을 가지고 있다. 연비향상과 매연을 줄이는것이 목적이었으나, 현실적으로는 부작용이 너무많아서 환영받지 못하는 기술이 되어 버렸다. 그중 P3497 고장코드 사례를 본다. 이번 사례는 사실상 쉬운경우는 아니고 예상보다 복잡한 분석과정이 예상된다. 원래는 압력스위치교체만으로 해결이 될것으로 판단했다. 혼다 TSB의 증상이 같았고 표준정비 메뉴얼은 단순 엔진오일압력센서 교환이었기 때문이다.
혼다 어코드 V6 VCM P3497 고장코드 분석사례이다. 혼다 VCM엔진은 J35* 엔진으로 3기통, 4기통 그리고 6기통으로 상황별로 가변실린더관리 시스템을 가지고 있다. 베콤카 P3497고장코드 분석차량은 혼다 어코드 V6이다.
DTC 고장코드를 확인한다. 고장코드 P3497이 확인된다. Valve Pause System (VPS) Stuck Off 이다. 뱅크2 VPS 고장코드가 확인된다. 뱅크1의 경우는 P3400 고장코드이다. P3497 혹 P3400은 쉬우면서 어려운 고장코드가 될 수 있다. 베콤카 P3497고장코드 분석차량은 혼다 어코드 V6이다.
엔진오일 레벨, 오염도, MAF센서, MAP센서, STFT, LTFT, AFR등 기본적인 상태를 점검한다. 그리고 직접적으로 관련있는 엔진오일 압력을 확인해본다. 측정결과로는 엔진오일압력은 정상으로 판단된다. 베콤카 P3497고장코드 분석차량은 혼다 어코드 V6이다.
P3497고장코드 발생후의 각종 관련된 센서값과 프리즈프레임 데이터등을 분석한다. 그리고 혼다 기술문서와 비교하여 상태를 파악한다. 베콤카 P3497고장코드 분석차량은 혼다 어코드 V6이다.
3기통으로 운행할때에 P3497고장코드가 발생하는것으로 잠정 분석된다. 뱅크1 A 와 B 솔레노이드와 뱅크2 A 솔레노이드 가 ON OFF OFF 상태인것으로 파악된다. 베콤카 P3497고장코드 분석차량은 혼다 어코드 V6이다.
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