P3497 고장코드 및 주행중 출력이상 분석.해결, 혼다 어코드 사례
주행중 출력이상으로 베콤카의 운행성 분석.진단을 한 혼다 어코드 8세대 차량이다. 분석결과에 따른 정비를 마치고 오늘 최종적인 자유로 주행시험하면서 실시간으로 데이터를 검증해본다. 자유로 고속주행중 출력이상이 사라졌다. 그리고 실시간 데이터도 3기통 4기통 그리고 6기통 자유자재로 잘 작동되고 이상증상이 다 사라졌다. CKP 크랭크값 재 학습을 마치고 마지막 자유로주행 시험후 케이스를 마무리한다. 참 기분이 좋다.
P3497 고장코드 및 주행중 출력이상 분석, 혼다 어코드 사례이다. VCM이상 증상으로 심한 떨림증상등 운행성에 이슈가 있었는데, 베콤카 분석. 권장 정비에 의하여 오늘 정비를 다 마치고 자유료구간에서 시험주행하면서 데이터값을 확인한다. 떨림증상이 사라지고 고장코드 없으며, Rocker arm 압력, 솔레노이드벨브 와 VCM 기능이 정상작동 되는것을 확인하고 마무리한다. 자유로 시험주행후 해이리 에서 잠시 휴식중이다.
혼다 어코드 8세대 V6, VCM 엔진을 탑재했다. 혼다의 J35 엔진으로 내구성이 매우좋으나 VCM 기술때문에 가끔씩 이슈가 발생하기도 한다. 자유로 주행시험중 차량속도, VPS상태, VTEC스풀밸브 압력스위치 작동상태등을 실시간으로 측정하고 있다. 6기통으로 주행되고 있다. 모든것이 정상이다.
자유로 주행시험중 차량속도, VPS상태, VTEC스풀밸브 압력스위치 작동상태등을 실시간으로 측정하고 있다. 3기통으로 주행되고 있다. 모든것이 정상이다.
자유로 주행시험중 차량속도, VPS상태, VTEC스풀밸브 압력스위치 작동상태등을 실시간으로 측정하고 있다. 4기통으로 주행되고 있다. 모든것이 정상이다. 베콤카 운행성 분석차량은 혼다 어코드 8세대 V6 이다.
자유로 주행시험후에 해이리에 들려서 잠시 전체적인 진단을 해 본다. 그중에서 가장 중요한 엔진건강 지표중에 하나인 CLV (Calculated Load Value)를 측정한다. 99.9%까지 측정되어 매우 기분이 좋다. 80%를 넘지 못하면 출력등에 이상이 생길수 있기때문이다. 베콤카 운행성 분석차량은 혼다 어코드 8세대 V6 이다.
(3)로그인후 댓글하기