어코드 8세대 6기통 24만6천키로 정도 누유상태
어코드 8세대 6기통 246천키로 정도 누유상태로 전형적인 부분에서 누유가 발견되었다. 파워펌프 쪽 누유가 있다. 이 누유들은 심각한것이 아니라 유지.관리 하는 정비 항목으로 비용도 비싸지 않다.
캠새프트 리어 쓰러스트 리테이너 부분 누유이다.
오일팬 하단 누유이다.
오일팬 누유로 엔진오일 드레인플러그 부분이 보인다.
혼다만의 특징인 VTEC 스풀벨브라고 하는곳의 누유이다.
어코드 8세대 6기통 246천키로 정도 누유상태로 전형적인 부분에서 누유가 발견되었다. 파워펌프 쪽 누유가 있다. 이 누유들은 심각한것이 아니라 유지.관리 하는 정비 항목으로 비용도 비싸지 않다.
캠새프트 리어 쓰러스트 리테이너 부분 누유이다.
오일팬 하단 누유이다.
오일팬 누유로 엔진오일 드레인플러그 부분이 보인다.
혼다만의 특징인 VTEC 스풀벨브라고 하는곳의 누유이다.
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