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토요타 캠리 하이브리드 2012년 2AR-FXE 하이브리드 시스템 점검

2025년 4월 1일 3:56 오후, 화요일, KST. 문선주

엔진체크등 & CHECK HYBRID SYSTEM 이 계기판에 표시되고 출력이상이 있는 상태이다. 베콤카에 예약신청전에 먼저 전화상담을 했다. 엔진체크등은 너무 많은 원인이 있고 CHECK HYBRID SYSTEM 역시 많은 변수가 있다. 스캐닝 해보니 6개 모듈에 10개 고장코드가 있다. 진단결론은 하이브리드 배터리 모듈 8번이 밸런싱에 이슈가 전체고장코드의 원인이다. 2AR-FXE 캠리 하이브리드 경우 17개 하이브리드 배터리 블럭이 있다.

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토요타 캠리 하이브리드 2012년 2AR-FXE 하이브리드 시스템 점검, 토요타 2AR-FXE 캠리 하이브리드, 엔진체크등 & CHECK HYBRID SYSTEM 이 계기판에 표시되고 출력이상이 있는 상태이다. 출력이상 증상도 있다. 베콤카에서 캠리 하이브리드 고장 진단을 위하여 준비하고 있다.|베콤카 차량정밀진단

토요타 2AR-FXE 캠리 하이브리드, 엔진체크등 & CHECK HYBRID SYSTEM 이 계기판에 표시되고 출력이상이 있는 상태이다. 출력이상 증상도 있다. 베콤카에서 캠리 하이브리드 고장 진단을 위하여 준비하고 있다.

토요타 캠리 하이브리드 2012년 2AR-FXE 하이브리드 시스템 점검, 가장 먼저 고장코드 확인부터 한다. 토요타 2AR-FXE 캠리 하이브리드 경우 17개 하이브리드 배터리 블럭이 있다. 진단결과 이중에서 8번재 배터리 블럭의 전압이 13.55V로 다른 16개에 비교하여 상대적으로 1.17V까지 차이가 있다.|베콤카 차량정밀진단

가장 먼저 고장코드 확인부터 한다. 토요타 2AR-FXE 캠리 하이브리드 경우 17개 하이브리드 배터리 블럭이 있다. 진단결과 이중에서 8번재 배터리 블럭의 전압이 13.55V로 다른 16개에 비교하여 상대적으로 1.17V까지 차이가 있다.

토요타 캠리 하이브리드 2012년 2AR-FXE 하이브리드 시스템 점검, 엔진체크등 & CHECK HYBRID SYSTEM 떠 있는 토요타 캠리 하이브리드 이다. 기본적인 육안점검을 한다. 엔진룸등 상태는 상당히 좋은편이다. 엔진룸 육안점검 결과 특이사항이 없다.|베콤카 차량정밀진단

엔진체크등 & CHECK HYBRID SYSTEM 떠 있는 토요타 캠리 하이브리드 이다. 기본적인 육안점검을 한다. 엔진룸등 상태는 상당히 좋은편이다. 엔진룸 육안점검 결과 특이사항이 없다.

토요타 캠리 하이브리드 2012년 2AR-FXE 하이브리드 시스템 점검, 전기적인 고장이 있는경우 가장기본인 충전시스템중에서 12V 배터리를 확인한다. 멀티미터로 측정시 12.20V정도이나, 토요타 캠리 하이브리드 배터리 상태를 측정해보니  SOH는 100%이고 내부저항도 4.9밀리옴 정도로 좋다. 다만 충전상태가  32%정도, 저 충전상태로 분석된다. 풀 충전후에 재 확인하도록 한다.|베콤카 차량정밀진단

전기적인 고장이 있는경우 가장기본인 충전시스템중에서 12V 배터리를 확인한다. 멀티미터로 측정시 12.20V정도이나, 토요타 캠리 하이브리드 배터리 상태를 측정해보니 SOH는 100%이고 내부저항도 4.9밀리옴 정도로 좋다. 다만 충전상태가 32%정도, 저 충전상태로 분석된다. 풀 충전후에 재 확인하도록 한다.

토요타 캠리 하이브리드 2012년 2AR-FXE 하이브리드 시스템 점검, 토요타 캠리 하이브리드 2012년도 하이브리드 시스템 과 엔진체크드 고장코드등 기본적인 스캔결과이다. 여러개의 모듈에서 고장코드가 발견되나 사실은 1개의 하이브리드 배터리 블록 8번 고장코드로 분석된다.|베콤카 차량정밀진단

토요타 캠리 하이브리드 2012년도 하이브리드 시스템 과 엔진체크드 고장코드등 기본적인 스캔결과이다. 여러개의 모듈에서 고장코드가 발견되나 사실은 1개의 하이브리드 배터리 블록 8번 고장코드로 분석된다.

토요타 캠리 하이브리드 2012년도 하이브리드 시스템 과 엔진체크등 이 있는상태로, 스캐너 진단결과이다.|베콤카 차량정밀진단
(REF#4,421 )

토요타 캠리 하이브리드 2012년도 하이브리드 시스템 과 엔진체크등 이 있는상태로, 스캐너 진단결과이다.


토요타 캠리 하이브리드 2012년도 하이브리드 시스템 점검하는 기록이다. 프리즈프레임 데이터 없었다면 오진 할 수 있었던 사례이다.|베콤카 차량정밀진단
(REF#4,420 )

토요타 캠리 하이브리드 2012년도 하이브리드 시스템 점검하는 기록이다. 프리즈프레임 데이터 없었다면 오진 할 수 있었던 사례이다.


토요타 캠리 하이브리드 2012년도 하이브리드 시스템 점검 기록이다. 하이브리드 시스템 상세 데이터 분석과정이다.|베콤카 차량정밀진단
(REF#4,419 )

토요타 캠리 하이브리드 2012년도 하이브리드 시스템 점검 기록이다. 하이브리드 시스템 상세 데이터 분석과정이다.


태그 & 키워드

토요타, 캠리, 하이브리드, 배터리, P0A80

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2025년 4월 1일 4:00 오후 - 문선주 moderator  
엔진체크등이 있는경우 진단전까지는 고장코드를 지우지 말아야 한다. 꼭 고장코드 지울려면 먼저 프리즈프레임 데이터를 저장후에 고장코드 삭제해야한다.
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글쓴이정보

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  • 문선주(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 일산/ 대한민국
  • 자동차정비기능사로 베콤카를 운영한다. 차량진단으로 이슈가 해결될때 매우 기분이 좋다. 방문전 베콤카 차량등록 및 예약은 필수이다.

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정비 FAQ/ Q&A

  1. 현대자동차 스팅어 3.3 P007800 배기밸브 제어 솔레노이드 회로 이상(뱅크1) 고장코드 스캔됩니다.블로우밸브 맵센서 솔레노이드 교환했는데 여전합니다.
  2. 렉서스 NX350 하이브리드 차량으로 뒤차고센서 교환후에도 고장코드 B241A가 계속 뜨고 삭제가 되지 않네요. 계기판에는 Headlight System Malfunction Visit Your Dealer 라고 되어있습니다.
  3. 쉐보레 임팔라 3.6 16년식입니다. 중고차로 구매하였고 몇가지 문제점을 느껴 질문드립니다. 데이터값은 토크프로 어플로 자주 확인하는데 Evap 값이 항상 - 값으로 나옵니다. - 로 표츌된다는건 퍼지밸브가 열린상태로 고착되었다고 판단할수 있을까요?어쩌다가 한번씩 + 값이 되는걸 볼수 있는데 거의 드뭅니다. 그리고 시트 툭툭 치는 증상이 느껴져 점화코일, 점화플러그, 엔진마운트 4종, 엔진오일 교체 하고 증상 많이 개선되었으나 강도의 차이만 있을뿐 여전히 느껴집니다. 이 증상 때문에 데이터값을 유심히 보다보니 뱅크1 뱅크2 양쪽 연료분사 시간이 차이가 나며 장기연료 보정 값도 뱅크1 뱅크2 차이가 나는걸 확인하였습니다. 연료분사시간 - 뱅크1 0.8 / 뱅크2 0.9 장기연료보정 - 뱅크1 -6 ~ -10 / 뱅크2 ± 2내외 퍼지밸브 값이 정상인지 아닌지 이로 인해서 연료분사 시간과 장기연료보정 값이 영향을 받고 있는 것인지 궁금합니다. 시트 툭툭 치는 증상도 이로 인해 발생할수 있는지도 궁금합니다.
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  6. BMW 528i xDrive 2012년 실화, 다수의 실린더: 감지됨 및 3번 실린더 실화 그리고 다수의 실린더: 분사 OFF 됨 등 고장코드가 있어요. 이미 헤드리빌드, 터보차져교환, 점화코일 점화플러그 교환했어요.
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