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오딧세이 4세대 연료펌프모터 상태진단, 파형분석 분석결과 모터는 정상작동

2025년 9월 2일 6:16 오전, 화요일, KST. 문선주

2013년 4세대 혼다 오딧세이 연료펌프모터 회전수는 135.67Hz x 60 = 약 8,140RPM 으로 계산된다. 즉, 이 연료펌프 모터는 8,140RPM으로 회전하고 있으며 약 5.34A ~ 6.53A 정도 (Δ 1.182A) 를 소모하고 있는 것으로 측정 된다. 일반적으로 5.0A ~ 8.0A 그리고 약 6,000RPM정도가 보통이다. 하지만 차량 별 연료펌프 모터 에 따라서 전류 소모량과 모터 회전수는 달라진다. 연료펌프 는 8개의 세그먼트가 있는데 8개 상태가 다 정상으로 판단된다.

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오딧세이 4세대 연료펌프모터 상태진단, 파형분석 분석결과 모터는 정상작동, 2013년 4세대 혼다 오딧세이 연료펌프모터 회전수는 135.67Hz x 60 = 약 8,140RPM 으로 계산된다. 즉, 이 연료펌프 모터는 8,140RPM으로 회전하고 있으며 약 5.34A ~ 6.53A 정도 (Δ 1.182A) 를 소모하고  있는 것으로 측정 된다.|베콤카 차량정밀진단

2013년 4세대 혼다 오딧세이 연료펌프모터 회전수는 135.67Hz x 60 = 약 8,140RPM 으로 계산된다. 즉, 이 연료펌프 모터는 8,140RPM으로 회전하고 있으며 약 5.34A ~ 6.53A 정도 (Δ 1.182A) 를 소모하고 있는 것으로 측정 된다.

오딧세이 4세대 연료펌프모터 상태진단, 파형분석 분석결과 모터는 정상작동, 2013년 4세대 혼다 오딧세이 연료펌프모터 회전수는 135.67Hz x 60 = 약 8,140RPM 으로 계산된다. 좀 더 시간대를 확대하여 반복적인 연료 펌프모터 파형을 분석해 본다. 모터의 8개 세그먼트 규칙적인 파형이 반복적으로 측정되고 있다.|베콤카 차량정밀진단

2013년 4세대 혼다 오딧세이 연료펌프모터 회전수는 135.67Hz x 60 = 약 8,140RPM 으로 계산된다. 좀 더 시간대를 확대하여 반복적인 연료 펌프모터 파형을 분석해 본다. 모터의 8개 세그먼트 규칙적인 파형이 반복적으로 측정되고 있다.

오딧세이 4세대 연료펌프모터 상태진단, 파형분석 분석결과 모터는 정상작동, 2013년 4세대 혼다 오딧세이 연료펌프 모터 정밀 진단에 스코프 파형 측정을 한다. 시간대를 늘려서 전체적인 연료펌프 파형상태를 분석한다. 오르락 내리락 반복적인 파형이 측정되고 있다. 아직 걱정할 정도의 연료펌프 상태는 아니다.|베콤카 차량정밀진단

2013년 4세대 혼다 오딧세이 연료펌프 모터 정밀 진단에 스코프 파형 측정을 한다. 시간대를 늘려서 전체적인 연료펌프 파형상태를 분석한다. 오르락 내리락 반복적인 파형이 측정되고 있다. 아직 걱정할 정도의 연료펌프 상태는 아니다.

오딧세이 4세대 연료펌프모터 상태진단, 파형분석 분석결과 모터는 정상작동, 2013년 4세대 혼다 오딧세이 연료펌프 모터 파형측정 데이터 이다. 상당한 시간대로 연료펌프 파형을 분석한다. 특이사항 없고 측정한 연료펌프 모터는 정상적으로 작동되고 있다.|베콤카 차량정밀진단

2013년 4세대 혼다 오딧세이 연료펌프 모터 파형측정 데이터 이다. 상당한 시간대로 연료펌프 파형을 분석한다. 특이사항 없고 측정한 연료펌프 모터는 정상적으로 작동되고 있다.

오딧세이 4세대 연료펌프모터 상태진단, 파형분석 분석결과 모터는 정상작동, 2013년 4세대 혼다 오딧세이 연료펌프 모터 파형 측정에는 운전석 아래 휴즈박스 에서 연료펌프 휴즈에 점퍼를 설치 후에 소전류계를 이용하여 전류량을 측정한다. 차량별로 연료펌프 휴즈나 연료펌프 릴레이 아니면 실제 연료펌프에 연결되는 전원선에서 전류를 측정하여도 좋다.|베콤카 차량정밀진단

2013년 4세대 혼다 오딧세이 연료펌프 모터 파형 측정에는 운전석 아래 휴즈박스 에서 연료펌프 휴즈에 점퍼를 설치 후에 소전류계를 이용하여 전류량을 측정한다. 차량별로 연료펌프 휴즈나 연료펌프 릴레이 아니면 실제 연료펌프에 연결되는 전원선에서 전류를 측정하여도 좋다.

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2025년 9월 1일 9:12 오후 - 문선주 moderator  
연료펌프는 매우 중요한 유지.관리 부품중 하나이다. 희박, 농후, 출력이상, 시동꺼짐등 모든 원인이 되는것중 하나가 바로 연료펌프 이다.
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글쓴이정보

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  • 문선주(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 일산/ 대한민국
  • 자동차정비기능사로 베콤카를 운영한다. 차량진단으로 이슈가 해결될때 매우 기분이 좋다. 방문전 베콤카 차량등록 및 예약은 필수이다.

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