2017년 혼다어코드 2.4L GDI 건강검진 기록 (촉매 & 밸브간극 위주)

2012혼다 어코드 V6 8세대 실화등 엔진실린더 압력 파형분석 기록

2025년 7월 9일 10:41 오전, 수요일, KST. 문선주

실화가 있거나 출력이상등 엔진상태 진단에는 실린더 내부의 압력 변화를 측정하면 벨브 상태(정상), 블럭상태(정상), 피스톤상태 등 상당한 정밀분석이 가능하다. 물론 엔진을 열거나 분해하지 않고 파형분석 으로 과학적인 진단이 가능하다는 것이다. 이번에 혼다 어코드 엔진상태 파형분석 결과 배기쪽 밸브가 상당히 타이트 (약 16~18도 정도)해서 연비하락 및 농후상태 (-10.0%) 원인이 되고 장기적으로 엔진 건강에 좋지 않는 것으로 진단 된다. 촉매 막힘 (0 PSI)이나 밸브 손상등은 발견되지 않는다. 엔진압축압력 (아이들시 65PSI이상), 급가속시 (배기압 1.0PSI정도), 급감속시 메니폴드 진공(-11.5PSI), 타이밍, 캠패스프, 양정, 로커암 등 엔진의 기계적인 상태는 모두 정상이다.

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2012혼다 어코드 V6 8세대 실화등 엔진실린더 압력 파형분석 기록, 2012혼다 어코드 V6 8세대 엔진상태 파형분석 기록으로, 배기밸브, 흡기밸브 시팅 등 고장상태는 없는것으로 진단되며 촉매가 막히거나 배기쪽 막힘 그리고 엔진압축 압력등 모든것이 정상으로 측정된다. 다만 배기밸브 열림각도가 약 16~18도 좀 빠르게 분석된다. 흔히 진각 (Advanced)이라고 한다. 아이들시 스냅샵 (급가속) 및 급감속 시의 메니폴드내 압력 (1.0~1.2PSI 정도) 의 차이가 거의 없고 대기압에 가깝다. 엔진이 건강하다는 증거이다.|베콤카 차량정밀진단

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2012혼다 어코드 V6 8세대 실화등 엔진실린더 압력 파형분석 기록, 2012혼다 어코드 V6 8세대 엔진상태 파형분석 기록이다. 아이들시 스냅샵 (급가속) 및 급감속 시의 메니폴드내 압력 (-11.00~ -11.25PSI 정도) 의 차이가 거의 없고 메니폴드내 진공압력이 매우 좋은상탱다. 쉽게 그냥, 엔진압축 능력 (공기흐름, VE)이 좋다는 의미이고 사람으로 비교하면 폐활량이 아직도 청소년에 가깝다는 의미이다.|베콤카 차량정밀진단

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2012혼다 어코드 V6 8세대 엔진상태 파형분석 기록이다. 자세히 파형분석을 해 본다. 현재는 엔진오일 소모가 있는편이다. 이것을 제외하면 어코드 엔진은 모든면에서 건강하다. 배기밸브 가 상당히 타이트(약 16~18도 진각) 한 상태이다. 어코드는 밸브래시 수동조절이기 때문에 밸브간극 (특히 배기쪽) 조정해주면 더욱더 좋겠다.