현대 아반떼 2018년 검강검진 기록, MAP센서 & 알터네이터 파형
2018년 현대 아반떼 AD는 MAF센서 없이 MAP 센서만을 사용하는 Speed Density 공기제어 시스템을 사용하고 있는점이 특이하다. 점화파형1번 실린더와 싱크하여 측정하였고, 점화 1 Cycle 주기인 720도 표시하여 MAP센서 데이터를 분석한다. 정밀진단은 스코프가 최적인것 같다. MAP센서는 일종의 압력변환기(Pressure Transducer) 이기에 압력변화를 분석하여 엔진내부 상황을 파악하는데 도움이 된다. MAP센서 파형을 기록으로 남긴다.
현대 아반떼 2018년 검강검진 중 MAP센서 파형기록이다. 아반떼는 간접공기제어 시스템인 MAP 센서만을 사용한다. 최근 상당수 승용차는 일반적으로 MAF & MAP 둘 다 사용한다.
현대 아반떼 2018년 검강검진 중 MAP센서 파형기록이다. 180도 주기마다 위로 올라가는 파형이 측정된다. 인테이크내 공기압이 순간 대기압에 가까워지는 상태이다.
현대 아반떼 2018년 검강검진 중 MAP센서 파형기록이다. 좀 더 객관적인 데이터분석을 위하여 다른 시점에서의 MAP 파형을 분석한다. 어떠한 시점이든 거의 똑 같은 MAP센서 파형이 측정된다.
현대 아반떼 2018년 검강검진 중 MAP센서 파형기록이다. 역시 다른 시점에서의 동한 MAP센서 파형이다. 큰 차이가 없다.
현대 아반떼 2018년 검강검진 중 MAP센서 파형기록이다. 어떠한 시점에서 MAP센서 파형을 측정하더라도 차이가 거의 없이 비슷한 패턴을 보여주고 있다. Intake 내 공기압력은 4개 실린더의 16개 밸브 (흡기. 배기)의 열리고 닫히고 하는 사이의 변화를 보여주고 있다.
현대 아반떼 2018년 검강검진 중 알터네이터 리플전압 측정파형이다. 리플전압을 측정하면 알터네이터 전기적 고장상태를 알 수 있다. 발전기는 크게 기계적 고장과 전기적 고장으로 나누어 진단. 정비한다. 스코프 파형분석은 전기적 고장을 사전에 진단이 가능하여 예지정비가 가능하다.
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