BMW 시동불능 원인중 Wake Up Signal의 중요성, 4가지 필수 확인사항
시동불능은 크게2가지로 구분된다. 크랭킹도 안되고 시동도 안 걸리는 경우, 그리고 두번째는 크랭킹은 되는데 시동이 안되는 경우이다. 차량별 특징이 있는데 BMW의경우 IBS의 LIN BUS 시그널과 Wake Up 시그널이 정상 작동되지 않으면 크랭킹도 되지 않는다. CAS에서 차량운행에 관련된 DME/DDE, DSC 등 대부분의 모듈의 작동이 가능한 신호를 주지 않게 되는것이다. BMW IBS 경우 Wake Up 시그널은 PT-CAN 통신 그리고 LIN BUS통신으로 제어된다. 시동이 걸리지않는경우 CAS등의 관련모듈의 1)파워 2)그라운드 3)시그널 4)웨이크업 이렇게 4가지를 점검해야 오진을 줄 일수 있다.
BMW 시동이 걸리지않는경우 CAS등의 관련모듈의 1)파워 2)그라운드 3)시그널 4)웨이크업 이렇게 4가지를 점검해야 오진을 줄 일수 있다. 가장먼저 배터리 IBS부터 점검해야 한다. Courtesy of DTech Engineering, https://www.youtube.com/watch?v=YIeC-0ot1Yg
베콤카에서 LIN-BUS 데이터통신 진단과정중 점검하는 IBS부분이다. IBS의 PT-CAN등을 통하여 CAS등 동작을 할 수 있는 신호를 주어야 시동이 걸린다. 추가로, 오일레벨 세팅이 불가한경우 여러원인이 있는데 그중하나가 DME/DDE내 LIN-BUS송수신 칩 고장인경우가 있다. 원인은 밸브커버교환, 점화코일 및 플러그 교환등 작업시 밸브커버에 있는 그라운드 선 작업을 제대로 하지못하였을때에 주로 발생하는것으로 알려져 있다.
BMW F10 528i 트렁크에 있는 배터리 IBS센서 이다. 파란색과 빨간색이 바로 LIN BUS 통신선과 Wake Up Signal 선이다. 이 두개의 선에서 파형을 추출하여 분석하면 고장여부를 바로 알 수 있다.
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