BMW E53 X5 연료펌프파형 진단후 연료펌프교환 기록사진이다. 베콤카 진단후 고객의 정비소에서 연료펌프를 교환하였다. 연료펌프는 PIERBURG 회사의 모터이다.

BMW E53 X5 연료펌프파형 진단결과이다. 파형 위쪽 과 아래쪽이 8개의 커뮤테이터 세그먼트 접촉시 사용하는 전류를 측정하여 고장여부를 판단한다. 몇개의 세그먼트가 0A까지 내려온다. 확실한 연료펌프 고장증거로, 베콤카에서는 연료펌프 분해없이 과학적인 파형분석을 통하여 자세히 연료펌프모터 상태를 진단하고 있다. 결과에 따라서 예측정비도 할 수 있다.

BMW E53 X5 연료펌프 어셈블리이다. 상당히 단순한 구조이고 연료탱크내 연료량을 최소한 30%이상 채우는것이 좋다. 연료펌프 어셈블리 구조상 펌프모터가 빨리고장나는 형태이다. 베콤카 연료펌프 파형진단후 고객의 정비소에서 연료펌프를 교환하였고 기록으로 사진을 남긴다.

BMW E53 X5 연료펌프 어셈블리중에서 연료량을 계산하는 Sending Unit 이다. 포텐셔미터 원리를 사용하여 부이처럼 오르락 내리락 하면 변화하는 저항값을 기준으로 계기판에 연료량을 표시하게 된다. 따라서 계기판 연료량 표시가 이상하면 이 연료량 계산하는 Sending Unit 고장일수도 있다. 근데, 뭔가 상당히 엉성하게 생겼다. 베콤카 연료펌프 파형진단후 고객의 정비소에서 연료펌프를 교환하였고 기록으로 사진을 남긴다.

BMW E53 X5 연료펌프 어셈블리 전원공급쪽 컨텍터 부분이다. 연료호스 연결부분 주둥이 안쪽에 메탈제질이 확인되는데 특히하다. 구조는 매우 단순한것 같다. 베콤카 연료펌프 파형진단후 고객의 정비소에서 연료펌프를 교환하였고 기록으로 사진을 남긴다.

BMW E53 X5 연료펌프 모터 파형분석 결과 엉망이어서 교환한 연료모터이다. 기존에 설치된 모터로 분해해서 살펴보고 기록으로 남긴다.

BMW E53 X5 연료펌프 분해후 모습이다. 완전히 분해누 하지못했지만 제조사 및 부품번호 등 마킹이 일절없다. 연료펌프 모터 파형분석 결과 엉망이어서 교환한 연료모터이다. 기록으로 남긴다.