터보차량관리 방법, 예열. 후열, 엔진오일 교환주기

터보차량은 일반 자연흡기 차량에 비하여 관리방법이 다를수 있다. 그 중 하나가 바로 예열, 후열, 에어필터 및 엔진오일 관리 이다. 엔진오일 교환은 5천키로쯤 혹 6개월마다 그리고 출발전 충분한 예열과 운행후 시동끄기전 후열을 아이들로 해준다. 터보는 멀쩡할때 지키는것이 돈 버는길이다. 터보차량 관리 방법은 모든 터보차량에 공통으로 해당된다. 그리고 수퍼차져 차량에도 동일하게 적용된다. 자료사진은 메르세데스벤츠 스마트 차량 터보가스켓 작업이다.

터보차량 관리방법으로, 엔진오일 교환은 5천키로쯤 혹 6개월마다 그리고 출발전 충분한 예열과 운행후 시동끄기전 후열을 아이들로 해준다. 물론 에어필터 교환도 잘 챙겨야 한다. 벤츠 SMART 차량 엔진룸중 터보가스켓 작업.

벤츠 SMART 차량 엔진룸중 터보가스켓 작업중이다. 터보차량 관리는 달라야 한다. 특히 엔진오일 교환시, 점도 및 API 등급등 규격은 꼭 잘 지키도록 한다.

태그 & 키워드

#자동차 #정비 공기, 수퍼차져, 터보, 예열, 후열, 엔진, 오일, 교환

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문선주 , 생성일: 2023년 11월 28일 4:33 오후

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2023년 11월 28일 4:55 오후 - 문선주 moderator  ¶

터보는 부품도 비싸고 공임도 비싸다. 멀쩡할때 잘 관리하는것이 돈 버는 길이다.

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