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데이터기반 자동차고장 정비가 좋은이유, 시간절약 과 정확성이 좋다
최근 베콤카의 중고차구매동행 진단 및 LIN BUS 통신장애 정비사례이다. 혼다 CRV 와 BMW F10 528i 사례이다. F10 528i는 오일레벨세팅이 되지않고 아이들시 불안정한것이 대표적인 고장코드 CD9304 증상이다. 혼다 CRV는 중고차 구매점검시 차량 통신상태 점검과정의 스코프 파형이다. BMW 와 혼다의 스코프 파형을 보면 그 누구라도 쉽게 LIN BUS 통신망이 정상인지 고장인지 알 수 있다. F10 와 CRV의 LIN BUS 통신 파형을 비교해본다.
BMW F10 528i CD9304 고장코드 진단과 정비를 하는 과정이다. 알터네이터의 LIN BUS 통신신호 파형을 측정한다. 전혀측정이 되지 않는다. LIN 통신장애 가 있다는 증거이다. BMW F10의 경우 LIN BUS 통신망에 알터네이터, 워터펌프, 배터리IBS 그리고 엔진오일콘디션 센서가 연결되어 있다.
반대로 혼다의 CRV의 경우 똑 같이 알터네이터에서 LIN BUS 통신 파형을 측정하였는데 0.0V~12.0V 의 Square Wave가 선명하게 측정된다. CRV LIN BUS 통신이 정상이라는 의미이다.
LIN BUS 통신 101
LIN은 Local Interconnect Network 이다. 주로 통신속도가 요구되지 않는 사이트미러, 썬루프등 제어에 사용된다. 물론 차량별 사용분야는 다 다르다. 나는 LIN BUS 통신을 교통시스템에 비교하면 '마을버스' 라고 한다. 고속으로 장거리 주행하지 않진 짧은거리 이동에 최적인 교통시스템이다.
LIN BUS 시그널 파형형태
0.0V ~ 12.0V 사이 0 & 1 형태의 디지털 Square 파형이다. 0.0V에서 시작하여 12.0V로 올라갔다 다시내려오는 형태로 Pull Up 회로이다. 반대는 Pull Down 이라고 한다.
LIN BUS 통신장애 구분방법
LIN BUS 에 연결되어 있는 모듈의 파형을 오실로스코프로 측정해서 0.0V~12.0V 오르락 내리락 네모난 파형을 보여주면 정상이다. 하지만 오르락 내리락 하지않고 사실상 거의 0.0V정도에 지평선처럼 선만 측정이 되면 LIN BUS 통신고장인 상태이다.
알터네이터는 LIN 통신대표적 모듈
대부분의 자동차 메이커는 알터네이터에 LIN 통신을 사용하고 있다. 그래서 가장 먼저 알터네이터부터 점검하면 LIN 통신 상태를 점검할 수 있다.
LIN BUS 통신진단 필수장비
LIN 통신고장 진단에 필수장비는 오실로스코프 이다. 물론 다른 전기진단 측정장비고 필요할 수 있으나 스코프는 필수장비이다.
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