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핵심부품은 순정이나 OEM으로 해야하는 이유, 혼다 어코드사례

2023년 11월 23일 12:44 오후, 목요일, KST. 문선주

한마디로 차량에 데미지를 줄이는 길이고, 돈 을 아끼는 지름길이기 때문이다. 물론 에프터마켓 부품도 좋은것이 많이 있다. 하지만 적절한 부품을 적절한곳에 선택적으로 사용해야 한다. 안 그럼 멀쩡한 차량을 폐차까지도 갈 수 있게 하는경우가 있기때문이다. 혼다 어코드의 사례로, 순정 점화코일과 에프터마켓 점화코일 스프링 부분을 비교한 것이다. 전기적 특징을 떠나서 기구물적으로 스프링이 가로막고 있어서, 점화플러그 플러스 부분이 코일에 밀착되기 힘든구조이다. 당연히 전기적 특징에 영향을 주게되어 있다.

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핵심부품은 순정이나 OEM으로 해야하는 이유, 혼다 어코드사례, 혼다 어코드 점화코일 교체 사례이다. 코일 교환하면서, 순정 점화코일과 에프터마켓 점화코일 스프링 부분을 비교한 것이다. 전기적 특징을 떠나서 기구물적으로도 상태가 좋지 않다. 오른쪽이 순정코일이고 왼쪽이 에프터마켓 점화코일 이다.|베콤카 차량정밀진단

혼다 어코드 점화코일 교체 사례이다. 코일 교환하면서, 순정 점화코일과 에프터마켓 점화코일 스프링 부분을 비교한 것이다. 전기적 특징을 떠나서 기구물적으로도 상태가 좋지 않다. 오른쪽이 순정코일이고 왼쪽이 에프터마켓 점화코일 이다.

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2023년 11월 23일 12:51 오후 - 문선주 moderator  
차량 진단과정에서 참 희한한 경우를 많이 접하게 되는데, 한가지 분명한것은 핵심부품은 꼭 순정이니 최소하 OEM제품을 사용해야 한다는것이다. 그리고 무엇보다 중요한것은 믿은만한 곳에서 구매해야 한다는 사실이다.
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글쓴이정보

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  • 문선주(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 일산/ 대한민국
  • 자동차정비기능사로 베콤카를 운영한다. 차량진단으로 이슈가 해결될때 매우 기분이 좋다. 방문전 베콤카 차량등록 및 예약은 필수이다.

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정비 FAQ/ Q&A

  1. 현대자동차 스팅어 3.3 P007800 배기밸브 제어 솔레노이드 회로 이상(뱅크1) 고장코드 스캔됩니다.블로우밸브 맵센서 솔레노이드 교환했는데 여전합니다.
  2. BMW 528i xDrive 2012년 실화, 다수의 실린더: 감지됨 및 3번 실린더 실화 그리고 다수의 실린더: 분사 OFF 됨 등 고장코드가 있어요. 이미 헤드리빌드, 터보차져교환, 점화코일 점화플러그 교환했어요.
  3. 배터리 상태를 파악하는 가장 확실한 방법이 무엇이 있을까요? 배터리 교체를 해야 한다고 하는데 교환시점이 되었는지 궁금합니다.
  4. 쉐보레 임팔라 3.6 16년식입니다. 중고차로 구매하였고 몇가지 문제점을 느껴 질문드립니다. 데이터값은 토크프로 어플로 자주 확인하는데 Evap 값이 항상 - 값으로 나옵니다. - 로 표츌된다는건 퍼지밸브가 열린상태로 고착되었다고 판단할수 있을까요?어쩌다가 한번씩 + 값이 되는걸 볼수 있는데 거의 드뭅니다. 그리고 시트 툭툭 치는 증상이 느껴져 점화코일, 점화플러그, 엔진마운트 4종, 엔진오일 교체 하고 증상 많이 개선되었으나 강도의 차이만 있을뿐 여전히 느껴집니다. 이 증상 때문에 데이터값을 유심히 보다보니 뱅크1 뱅크2 양쪽 연료분사 시간이 차이가 나며 장기연료 보정 값도 뱅크1 뱅크2 차이가 나는걸 확인하였습니다. 연료분사시간 - 뱅크1 0.8 / 뱅크2 0.9 장기연료보정 - 뱅크1 -6 ~ -10 / 뱅크2 ± 2내외 퍼지밸브 값이 정상인지 아닌지 이로 인해서 연료분사 시간과 장기연료보정 값이 영향을 받고 있는 것인지 궁금합니다. 시트 툭툭 치는 증상도 이로 인해 발생할수 있는지도 궁금합니다.
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