오피니언
수입차 경정비, 현실적으로 어디가 좋을까?
선입견 있는 의견이다. 특수차량이 아닌 일반 수입차 엔진오일, 미션액, 브레이크액 교환등 경정비 유지관리는 어디가 좋을까? 당연히 동네카센터이다. 혼다 토요타 렉서스등 일본차의 경우 사용하는 연장까지도 국산차와 같다. 동네카센터는 전구교환등은 덤으로 서비스도 해주는곳이 많다. 시간아끼고 돈 절약하고 서비스도 더 좋을수 있는 집 앞 카센터 이용해보자. 혼다차, 특별한것 없다. 그냥 평범한 대중적인 차량이다. 단, 페라리 람보 롤스로이스등의 엔진작업등은 동네카센터에 따라서 달라질것이다.
특히 혼다차량은 어느동네 카센터에서도 대부분 경정비는 다 가능하다. 유럽이나 미국차와는 달리, 혼다 차량은 국산차와 차이점이 거의 없기때문이다. 심지어는 10, 12, 14, 17,19mm 소켓크기도 같다.
혼다차량 경정비
혼다차량은 아래만 주의하면 좋을듯 하다. 정비사는 워낙 다양한 차량을 다루다 보니 세부적인 내용은 모를 수 있다. 그러니 작업전에 미리 알려주면 좋을듯 하다. 주기는 차량별 메뉴얼을 따른다.
- 브레이크오일 교환시에는 운전석 - 조수석 - 조수석 뒤 - 운전석 뒤 순서대로 한다. 이 부분은 아마도 99.9% 정비사가 모를수 있는 부분이다.
- 미션오일과 브레이크오일은 가능한 혼다 순정을 사용한다.
- 부동액은 순정 혹 르노삼성. 쌍용차 푸른색 도 사용도 좋다.
- 엔진오일은 규격만 맞으면 각 자 선호하는것으로 한다.
- 엔진오일 필터는 순정이 권장된다.
- 엔진룸 에어필터는 가능한 순정으로 한다.
- 하체 부품은 가능한 순정으로 한다. 에프터마켓 제품은 이중 공임 가능성이 높다.
- 브레이크패드 로터등은 에프터마켓 제품도 좋다.
- 타이어 역시 규격맞으면 다 좋다.
- 알터네이터 및 스타트모터는 가능한 순정을 수리하여 사용하거나 순정사용이 좋다.
- 배터리는 규격에 맞으면 다 좋다. 꼭 메뉴얼을 따른다.
- 점화플러그는 꼭 순정 혹 OEM제품을 사용한다.
- 각종 가스켓종류는 꼭 순정을 사용한다. 단 O링종류는 품질좋은 대체품 사용도 좋다
- 각종 전구류는 규격만 맞으면 좋다.
- 릴레이 휴즈등은 대부분 호환되니, 규격만 맞으면 타 자동차 메이커 제품사용도 좋다.
참고사항
중요한것은 각 차량별 특징이 다 다를수 있다는 점이다. 그래서 아래도 참조하면 좋겠다.
- 엔진오일 교환은 1년에 2회, 비싼것이 아니어도 좋다.
- 오일필터는 2회 혹 3회에 교환하는것도 좋다.
- 브레이크액은 2~3년 교환주기로 하되, 오일교환시 수분함량을 측정후 결정한다.
- 오일소모가 있는경우 주기적으로 오일레벨 체크, 필요시보충한다.
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