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체계적인 차량관리, 베콤카 시스템을 통하여 가능합니다

2022년 10월 12일 2:32 오후, 수요일, KST. 문선주

차량관리는 꼭 필요하다. 그리고 무엇보다 이력관리는 더욱더 필요하다. 불필요한 정비비용은 아끼고 꼭 해야할 정비는 할 수 있기때문이다. 베콤카는 나름대로 자체개발한 시스템을 통하여 차주의 입장에서 정비이력을 잘 관리하여 차량관리에 도움이 되게한다.

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체계적인 차량관리, 베콤카 시스템을 통하여 가능합니다, 베콤카 고객페이지중 하나로, 등록된 차량의 정보이다. 고객은 다수의 차량을 등록 관리가능하다. 각 등록된 차량별로 위 화면과 같이 체계적으로 차량관리가 가능하다. 위 는 정비관련 사진이나 기타 차량관련 사진을 보는 페이지이다.|베콤카 차량정밀진단

베콤카 고객페이지중 하나로, 등록된 차량의 정보이다. 고객은 다수의 차량을 등록 관리가능하다. 각 등록된 차량별로 위 화면과 같이 체계적으로 차량관리가 가능하다. 위 는 정비관련 사진이나 기타 차량관련 사진을 보는 페이지이다.

체계적인 차량관리, 베콤카 시스템을 통하여 가능합니다, 베콤카 등록차량 페이지중의 한 기능으로, 각 차량별 필요한 정보와 정비이력을 쉽게 파악할 수 있다. 물론 스마트폰 지원은 기본이다. 위 화면은 정비이력 목록 페이지이다. 정비이력을 클릭하면 상세페이지로 넘어간다.|베콤카 차량정밀진단

베콤카 등록차량 페이지중의 한 기능으로, 각 차량별 필요한 정보와 정비이력을 쉽게 파악할 수 있다. 물론 스마트폰 지원은 기본이다. 위 화면은 정비이력 목록 페이지이다. 정비이력을 클릭하면 상세페이지로 넘어간다.

회원별 다수차량관리

회원은 다수의 차량을 등록하여 관리가 가능하다. 기본적인 서비스는 베콤카에 최적화되어 있지만 일반 관리는 가능하다.

각 정비사별 권한제공

필요시 정비예약 건은 전국의 정비사에 할당하여 지역내의 가까운 베콤카 제휴정비소에서 정비가 가능하게 시스템을 설계하였다.

모바일 & 데스크톱 컴퓨터지원

모바일 폰과 데스크톱 모두다 지원하여 언제 어디서든 베콤카를 활용하게 하였다.

다국어 지원

해외의 각 국가별 사용이 가능하도록 다국어로 시스템을 개발하였다. 현재는 한글, 영어, 일본어, 중국어, 러시아어 와 아랍어 시스템을지원한다. 하지만 세계의 주요 언어지원은 30분이내에 가능한 시스템이다.

차량판매시 도움

자세한 정비이력을 베콤카에서 관리하여 차량을 판매할 시에 도움이 된다. 또한 차량을 구매한 차주도 이어받아서 정비하는데 역시 큰 도움이 된다.

전 세계 정비사네트워크 기능

베콤카에는 소비자의 차량관리 및 전세계 정비사를 연결하는 시스템으로 설계되어 있다. 그래서 다국어로 되어 있는것이다. 베콤카는 한걸음 한걸으 나아가고 있다.

시각장애인도 이용가능한 베콤카 시스템

베콤카는 시각장애인도 사용이 가능하게 웹 접근성을 기본으로 제공한다. 물론 100%아니어도 대다수 웹 접근성 과 국제 웹표준을 지원하려 노력하였다.

구글검색엔진 최적화 자동지원

베콤카에 올려지는 콘텐츠 중에서 외부에 공개되는 자료는 모두다 구글검색엔진최적화 (SEO)가 자동으로 이루어진다. 베콤카 엔진에 SEO 작업이 자동으로 되도록 기능이 추가되었기 때문이다. 수작업을 하지 않아도 된다.

그외도 차주와 정비사에 유용한 기능제공

단계별로 소비자와 정비사에게 도움이 되는 기능을 공개할 예정이다. 또한 소비자와 정비사에게 꼭 필요한 기능을 꾸준히 업그레이드 해나갈것이다.

베콤카는 인생의 동반자이다

증기기관차, 내연기관, 하이브리드, 전기차 등으로 진화는 하지만 차량은 항상 우리곁에 있다. 베콤카는 인생의 동반자로 소비자와 정비사 와 함께 할것이다.

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2022년 10월 13일 4:44 오후 - 문선주 moderator  
1년정도 더 지속인 업그레이드 하면 매우 유용한 차량관리 시스템이 될거라고 희망하고 있습니다.
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글쓴이정보

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  • 문선주(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 일산/ 대한민국
  • 자동차정비기능사로 베콤카를 운영한다. 차량진단으로 이슈가 해결될때 매우 기분이 좋다. 방문전 베콤카 차량등록 및 예약은 필수이다.

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정비 FAQ/ Q&A

  1. 현대자동차 스팅어 3.3 P007800 배기밸브 제어 솔레노이드 회로 이상(뱅크1) 고장코드 스캔됩니다.블로우밸브 맵센서 솔레노이드 교환했는데 여전합니다.
  2. 배터리 상태를 파악하는 가장 확실한 방법이 무엇이 있을까요? 배터리 교체를 해야 한다고 하는데 교환시점이 되었는지 궁금합니다.
  3. 혼다 어코드 10세대 머플러에 물 이 차서 철렁거리는데 어떻게 빼낼까요?
  4. BMW 528i xDrive 2012년 실화, 다수의 실린더: 감지됨 및 3번 실린더 실화 그리고 다수의 실린더: 분사 OFF 됨 등 고장코드가 있어요. 이미 헤드리빌드, 터보차져교환, 점화코일 점화플러그 교환했어요.
  5. BMW 2015년 640i N55엔진 점화코일 교환하고 점화플러그 랑 인젝터 다 교환했는데 아주 간헐적 실화랑 부조가 발생합니다.
  6. 2020년 쉐보레 트래버스 고장코드가 EBCM (전자 브레이크 컨트롤 모듈) 'C0800-03 컨트롤모듈 전원회로 - 전압낮음' 에러코드가 스캔됩니다.
  7. 쉐보레 임팔라 3.6 16년식입니다. 중고차로 구매하였고 몇가지 문제점을 느껴 질문드립니다. 데이터값은 토크프로 어플로 자주 확인하는데 Evap 값이 항상 - 값으로 나옵니다. - 로 표츌된다는건 퍼지밸브가 열린상태로 고착되었다고 판단할수 있을까요?어쩌다가 한번씩 + 값이 되는걸 볼수 있는데 거의 드뭅니다. 그리고 시트 툭툭 치는 증상이 느껴져 점화코일, 점화플러그, 엔진마운트 4종, 엔진오일 교체 하고 증상 많이 개선되었으나 강도의 차이만 있을뿐 여전히 느껴집니다. 이 증상 때문에 데이터값을 유심히 보다보니 뱅크1 뱅크2 양쪽 연료분사 시간이 차이가 나며 장기연료 보정 값도 뱅크1 뱅크2 차이가 나는걸 확인하였습니다. 연료분사시간 - 뱅크1 0.8 / 뱅크2 0.9 장기연료보정 - 뱅크1 -6 ~ -10 / 뱅크2 ± 2내외 퍼지밸브 값이 정상인지 아닌지 이로 인해서 연료분사 시간과 장기연료보정 값이 영향을 받고 있는 것인지 궁금합니다. 시트 툭툭 치는 증상도 이로 인해 발생할수 있는지도 궁금합니다.

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