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웹접근성 가이드 !

bekomcar.com은 장애인의 디지털 접근성을 보장하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리는 모든 사람을 위한 사용자 경험을 지속적으로 개선하고 관련 접근성 표준을 적용합니다.

적합 상태

WCAG(웹 콘텐츠 접근성 지침)는 디자이너와 개발자가 장애가 있는 사람들의 접근성을 개선하기 위한 요구 사항을 정의합니다. 레벨 A, 레벨 AA 및 레벨 AAA의 세 가지 적합성 레벨을 정의합니다. bekomcar.com은 부분적으로 WCAG 2.1 레벨 AA를 준수합니다. 부분적으로 준수한다는 것은 콘텐츠의 일부가 접근성 표준을 완전히 준수하지 못했다는것 의미합니다.

피드백

bekomcar.com의 접근성에 대한 귀하의 피드백을 환영합니다. 당사 웹사이트에서 접근성문제가 발생하면 알려주십시오.

이메일: support@moiim.com
경기도 고양시 일산동구 장항동 중앙로1275번길 60-30 라페스트비 로켓티어 61호

우리는 영업일 기준 2~5일 이내에 피드백에 응답하려고 노력합니다.

이 선언문은 W3C 접근성 선언문 생성 도구를 사용하여 2018년 10월 26일에 작성되었습니다.

마지막 업데이트: (2021년 7월 10일)

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정비 FAQ/ Q&A

  1. 혼다 어코드 10세대 머플러에 물 이 차서 철렁거리는데 어떻게 빼낼까요?
  2. 2020년 쉐보레 트래버스 고장코드가 EBCM (전자 브레이크 컨트롤 모듈) 'C0800-03 컨트롤모듈 전원회로 - 전압낮음' 에러코드가 스캔됩니다.
  3. BMW 528i xDrive 2012년 실화, 다수의 실린더: 감지됨 및 3번 실린더 실화 그리고 다수의 실린더: 분사 OFF 됨 등 고장코드가 있어요. 이미 헤드리빌드, 터보차져교환, 점화코일 점화플러그 교환했어요.
  4. BMW 2015년 640i N55엔진 점화코일 교환하고 점화플러그 랑 인젝터 다 교환했는데 아주 간헐적 실화랑 부조가 발생합니다.
  5. 쉐보레 임팔라 3.6 16년식입니다. 중고차로 구매하였고 몇가지 문제점을 느껴 질문드립니다. 데이터값은 토크프로 어플로 자주 확인하는데 Evap 값이 항상 - 값으로 나옵니다. - 로 표츌된다는건 퍼지밸브가 열린상태로 고착되었다고 판단할수 있을까요?어쩌다가 한번씩 + 값이 되는걸 볼수 있는데 거의 드뭅니다. 그리고 시트 툭툭 치는 증상이 느껴져 점화코일, 점화플러그, 엔진마운트 4종, 엔진오일 교체 하고 증상 많이 개선되었으나 강도의 차이만 있을뿐 여전히 느껴집니다. 이 증상 때문에 데이터값을 유심히 보다보니 뱅크1 뱅크2 양쪽 연료분사 시간이 차이가 나며 장기연료 보정 값도 뱅크1 뱅크2 차이가 나는걸 확인하였습니다. 연료분사시간 - 뱅크1 0.8 / 뱅크2 0.9 장기연료보정 - 뱅크1 -6 ~ -10 / 뱅크2 ± 2내외 퍼지밸브 값이 정상인지 아닌지 이로 인해서 연료분사 시간과 장기연료보정 값이 영향을 받고 있는 것인지 궁금합니다. 시트 툭툭 치는 증상도 이로 인해 발생할수 있는지도 궁금합니다.
  6. 배터리 상태를 파악하는 가장 확실한 방법이 무엇이 있을까요? 배터리 교체를 해야 한다고 하는데 교환시점이 되었는지 궁금합니다.
  7. 현대자동차 스팅어 3.3 P007800 배기밸브 제어 솔레노이드 회로 이상(뱅크1) 고장코드 스캔됩니다.블로우밸브 맵센서 솔레노이드 교환했는데 여전합니다.

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