(#PY5L3)
PS16 실린더압축압력 센서, 부조. 실화. 피스톤. 밸브 등 엔진기계적 고장 진단용

실린더압축압력센서 PS16은 휘발유엔진 용으로 엔진 기계적 고장 진단에 최적이다. 밸브시팅 고장, 흡기캠새프트 타이밍, 배기캠새프트 타이밍, 엔진타이밍, 흡기. 배기 밸브 열리고 닫히는 시점등 상당히 자세하게 엔진이 기계적 고장상태 진단이 가능하다. HS512Max 오실로스코프와 같이 사용하면 최적이다. 베콤카에서 공식국내 대리점으로 수입 공급하고 있다.

商品情報

購入:	ご購入はお問い合わせください。
メーカー:	ROTKEE (その他)
仕様:	Manufacturer ROTKEE (Ukraine) Total Cable Length 2.5 m (8.2 ft) Output Cable Connector BNC Supply Voltage 11 to 25 V Output Signal Type analog Pressure Ranges -1 to 16 bar (-14.5 to 232 PSI) Overload Pressure 24 bar (348 PSI)
長所:	1.0~5.0V 영역을 사용하여 신뢰성이 좋고 노이즈가 적다. 전원언 차량내 배터리를 사용해서 더 안정적이다
短所:	아직 없다

(REF#4918 )

스코프 사용시 세팅값 참고자료

---

(REF#4919 )

Bar units in the Pico lab scope

---

(REF#4920 )

PSI units in the Pico lab scope

---

(REF#4921 )

Micsig ATO1104 oscilloscope settings

---

(REF#4922 )

HSCOPE는 기존 PS16 세팅값 사용함

---

(REF#5364 )

Cayenne 4.8L V8 Bank2 Cyl#6

---

(REF#5365 )

Honda Cicic Hybrid JDM 1.3L 2008

---

(REF#5366 )

Honda Accord 9th Gen 2013

---

文善柱 , 作成日: 2025年6月10日17:45

(1)コメントのためにログイン

コメントを残すにはログインする必要があります。

2025年6月12日9:49 - 文善柱 moderator  ¶

모든 휘발유 차량의 엔진진단에 필수이다. 실화진단, 시동불량, 시동꺼짐, 타이밍, 밸브손상, 피스톤손상 등 다양한 엔진 및 운행성 진단에 매우 큰 역할을 할 것이다.

|