ナビゲーションをスキップする メインナビゲーション サイドナビゲーション 連絡先

베콤카 건강검진시 혜택, 시간과 정비비 아낄수도 있다. 시빅 하이브리드 사례 詳細 베콤카 건강검진시 혜택, 시간과 정비비 아낄수도 있다. 시빅 하이브리드 사례

[完了]

NF 쏘나터 휘발유 2.0L 2005년 PCM 터미널 회로도 구할수 있나요?

作成日: 2024年9月18日14:02 (1)
NF 쏘나터 휘발유 2.0L 2005년 PCM 터미널 회로도 구할수 있나요?, 자료출처: 현대자동차 https://gsw.hyundai.com 엔진 컨트롤 회로 (2.0L/2.4L)(4)|ベコムカー (bekomcar)

자료출처: 현대자동차 https://gsw.hyundai.com 엔진 컨트롤 회로 (2.0L/2.4L)(4)

NF 쏘나터 휘발유 2.0L 2005년 PCM 터미널 회로도 구할수 있나요?, 자료출처: 현대자동차 https://gsw.hyundai.com 엔진 컨트롤 회로 (2.0L/2.4L)(4)|ベコムカー (bekomcar)

자료출처: 현대자동차 https://gsw.hyundai.com 엔진 컨트롤 회로 (2.0L/2.4L)(4)

NF 쏘나터 휘발유 2.0L 2005년 PCM 터미널 회로도 구할수 있나요?, 자료출처: 현대자동차 https://gsw.hyundai.com 엔진 컨트롤 회로 (2.0L/2.4L)(4)|ベコムカー (bekomcar)

자료출처: 현대자동차 https://gsw.hyundai.com 엔진 컨트롤 회로 (2.0L/2.4L)(4)

NF 쏘나터 휘발유 2.0L 2005년 PCM 터미널 회로도 구할수 있나요?, 자료출처: 현대자동차 https://gsw.hyundai.com 엔진 컨트롤 회로 (2.0L/2.4L)(4)|ベコムカー (bekomcar)

자료출처: 현대자동차 https://gsw.hyundai.com 엔진 컨트롤 회로 (2.0L/2.4L)(4)

NF 쏘나터 휘발유 2.0L 2005년 PCM 터미널 회로도 구할수 있나요?, 자료출처: 현대자동차 https://gsw.hyundai.com 엔진 컨트롤 회로 (2.0L/2.4L)(4)|ベコムカー (bekomcar)

자료출처: 현대자동차 https://gsw.hyundai.com 엔진 컨트롤 회로 (2.0L/2.4L)(4)

자료출처: 현대자동차 https://gsw.hyundai.com 엔진 컨트롤 회로 (2.0L/2.4L)(4)|ベコムカー (bekomcar)
(#4096 ) 자료출처: 현대자동차 https://gsw.hyundai.com 엔진 컨트롤 회로 (2.0L/2.4L)(4)
자료출처: 현대자동차 https://gsw.hyundai.com 엔진 컨트롤 회로 (2.0L/2.4L)(4)|ベコムカー (bekomcar)
(#4097 ) 자료출처: 현대자동차 https://gsw.hyundai.com 엔진 컨트롤 회로 (2.0L/2.4L)(4)

トラブル環境 & タグ一覧

#유지관리, #General TBC

関連サービス

  • 中古車の購入前検査|ベコムカー (bekomcar)

    中古車の購入前検査

    購入の意思決定の前に、オンサイトの専門の中古車購入前検査サービスを提供します。 このサービスは、頭痛のない購入体験に加えて、時間と最大数千ドルを節約します。
    9048
  • ベコムカー健康診断|ベコムカー (bekomcar)

    ベコムカー健康診断

    車の状態を知り、上手に管理することが、節約と車を長く使う近道です。 診断機による全身診断から、各種オイルや下半身の状態まで、「ベコムカー健康診断」というサービスです。 年に1回、全車両のベコムカー健康診断を受けることをお勧めします。
    6867
免責事項 ! 車はそれぞれ異なりますので、修理を行う前に車両のサービスマニュアルをお読みください。 bekomcarは、ウェブサイトに含まれる情報の結果として直接的および/または間接的に発生した物的損害および/または傷害について責任を負いません。 この情報は自己責任で使用してください。
文善柱 , 編集日: 2024年9月26日20:23

(1)コメントのためにログイン

コメントを残すにはログインする必要があります。
2024年9月26日20:25 - 文善柱 moderator  
현대기아자동차의 가장 큰 장점중에 하나가 바로 정비메뉴얼 회로도 등 공개를 한다는 것이다.
|
リスト

bekomcarはあなたの車のパートナーです

中古車購入前点検・修理・車再販売・輸出車サービス。
お問い合わせ お問い合わせ

ベコムカー (bekomcar)

信頼できる中古車を購入したいと思ったことはありますか？ bekomcarは、修理履歴とプロの購入前点検サービスを備えた信頼できる車を提供します。


オイル交換と修理

  1. 中古車の購入前検査
  2. ベコムカー健康診断
  3. bekomcarアカデミー
  4. その他の自動車関連サービス

bekomcarフレンズ

  1. HondaClub。 すべてのホンダ車を代表する韓国を代表するホンダクラブ。

車の修理Q＆A

  1. 배터리 상태를 파악하는 가장 확실한 방법이 무엇이 있을까요? 배터리 교체를 해야 한다고 하는데 교환시점이 되었는지 궁금합니다.
  2. 현대자동차 스팅어 3.3 P007800 배기밸브 제어 솔레노이드 회로 이상(뱅크1) 고장코드 스캔됩니다.블로우밸브 맵센서 솔레노이드 교환했는데 여전합니다.
  3. 쉐보레 임팔라 3.6 16년식입니다. 중고차로 구매하였고 몇가지 문제점을 느껴 질문드립니다. 데이터값은 토크프로 어플로 자주 확인하는데 Evap 값이 항상 - 값으로 나옵니다. - 로 표츌된다는건 퍼지밸브가 열린상태로 고착되었다고 판단할수 있을까요?어쩌다가 한번씩 + 값이 되는걸 볼수 있는데 거의 드뭅니다. 그리고 시트 툭툭 치는 증상이 느껴져 점화코일, 점화플러그, 엔진마운트 4종, 엔진오일 교체 하고 증상 많이 개선되었으나 강도의 차이만 있을뿐 여전히 느껴집니다. 이 증상 때문에 데이터값을 유심히 보다보니 뱅크1 뱅크2 양쪽 연료분사 시간이 차이가 나며 장기연료 보정 값도 뱅크1 뱅크2 차이가 나는걸 확인하였습니다. 연료분사시간 - 뱅크1 0.8 / 뱅크2 0.9 장기연료보정 - 뱅크1 -6 ~ -10 / 뱅크2 ± 2내외 퍼지밸브 값이 정상인지 아닌지 이로 인해서 연료분사 시간과 장기연료보정 값이 영향을 받고 있는 것인지 궁금합니다. 시트 툭툭 치는 증상도 이로 인해 발생할수 있는지도 궁금합니다.
  4. BMW 2015년 640i N55엔진 점화코일 교환하고 점화플러그 랑 인젝터 다 교환했는데 아주 간헐적 실화랑 부조가 발생합니다.
  5. 렉서스 NX350 하이브리드 차량으로 뒤차고센서 교환후에도 고장코드 B241A가 계속 뜨고 삭제가 되지 않네요. 계기판에는 Headlight System Malfunction Visit Your Dealer 라고 되어있습니다.
  6. 혼다 어코드 10세대 머플러에 물 이 차서 철렁거리는데 어떻게 빼낼까요?
  7. BMW 528i xDrive 2012년 실화, 다수의 실린더: 감지됨 및 3번 실린더 실화 그리고 다수의 실린더: 분사 OFF 됨 등 고장코드가 있어요. 이미 헤드리빌드, 터보차져교환, 점화코일 점화플러그 교환했어요.

私のガレージ

  1. 低燃料警告
  2. パワーステアリングフルードの交換
  3. エンジンオイルフィルター15400-RAF-T01
  4. チェックエンジン警告灯の点滅
  5. 低エンジン油圧
  6. 温度警告灯
  7. 低バッテリー警告灯
著作権 © 2025 ベコムカー (bekomcar)
利用規約/ プライバシー/ アクセシビリティ/ クレジット/ クッキーポリシー
#61、ロケットティア、ラフェストB、 60-30 中央路1275番ギル、 Jhang項洞 イルサンドン区 京畿道高陽市 韓国

当サイトは、より良いコンテンツを配信し、統計目的でCookieを使用しています。 ブラウザの設定を変更することにより、Cookieの使用を無効にすることができます。 ブラウザの設定を変更せずに当社のウェブサイトを閲覧することにより、お客様はその情報をデバイスに保存する許可を当社に付与します。 クッキーポリシー

OK。 受け入れる

当サイトは、より良いコンテンツを配信し、統計目的でCookieを使用しています。 ブラウザの設定を変更することにより、Cookieの使用を無効にすることができます。 ブラウザの設定を変更せずに当社のウェブサイトを閲覧することにより、お客様はその情報をデバイスに保存する許可を当社に付与します。 クッキーポリシー

OK。 受け入れる