[完了]
Q. 차량속도에 비하여 미션단수가 이상한것 같습니다. RPM은 올라가는데 미션이 잘 걸리지 않는것 같아요.
베콤카 자유로 미션주행시험 차량은 패밀리카의 대명사인 2015년 혼다 오딧세이 VCM 엔진이다. 실제 경험과 주행중 수집된 미션 클러치 압력조절 솔레노이드 밸브작동 상태이다. PCM (TCM)이 원하는 데이터 (Command)와 실제 데이터 (Actual)이 동일하거나 오차범위내 허용범위이어야 정상이다.
베콤카 자유로 미션주행시험 차량은 패밀리카의 대명사인 2015년 혼다 오딧세이 VCM 엔진이다. PCM (TCM)이 원하는 데이터 (Command)와 실제 데이터 (Actual)로, 자유로 주행중 수집된 데이터이다. 미션 터빈 Main Shaft, Counter Shaft, 차량속도가 일치한다. 1805RPM에 약 103km/h정도 출력이되고 있다.
항상 진단후 정비를
증상이 비슷해도 차량별 원인이 다른경우가 너무 많기때문에 항상 진단부터 하는것이 좋다. 다음에 적절한 정비를 하는것이다. 아래는 여러가지 체크사항중 자동미션 클러치 압력솔레노이드 밸브 작동상태를 진단하는 과정이다.
차량출력상태별 미션단수등 체크
미션진단은 진단기상에서 특이점 고장코드등 파악한다. 다음에 실제 시운전을 하여 최소 120km/h까지 서서히 속도를 올리고 내리면서 데이터 수집과 속도가 변할시점에 충격이니 슬립등 상태를 체크한다. 특히 미션 클러치압력 솔레노이드 밸브와 터빈 입력 출력 스피드등은 꼭 확인한다. 이번 베콤카 자유로 미션주행시험 차량은 패밀리카의 대명사인 2015년 혼다 오딧세이 VCM 엔진 (J35Z8)이다.
(1)コメントのためにログイン