ナビゲーションをスキップする メインナビゲーション サイドナビゲーション 連絡先

[完了]

2017년 어코드 9.5세대 차량하부에서 드드득 소리가 나서 살펴보니 언더커버가 뜯껴져 있는데 이거 제거하고 운행해도 될가요?

作成日: 2022年8月2日11:32 (2)
2017년 어코드 9.5세대 차량하부에서 드드득 소리가 나서 살펴보니 언더커버가 뜯껴져 있는데 이거 제거하고 운행해도 될가요?, 혼다 어코드 2017년 9.5세대 2.4L 차량으로, 하체의 클립과 스크류 에 이슈가 있어서 언더커버가 떨어져 구겨져 있다. Photo: 혼다어코드동호회, https://cafe.naver.com/hondaacord|ベコムカー (bekomcar)

혼다 어코드 2017년 9.5세대 2.4L 차량으로, 하체의 클립과 스크류 에 이슈가 있어서 언더커버가 떨어져 구겨져 있다. Photo: 혼다어코드동호회, https://cafe.naver.com/hondaacord

언더커버는 없어도 된다

언더커버는 사실상 있으면 좋지만 그렇다고 해서 꼭 있어야 하는것은 아니다. 언더커버가 떨어지거나 하는등 비상시에는 아에 제거한다음에 운행하는것이 좋다.

스크류와 클립을 장착해준다

시간이 지나면서 하나씩 클립이나 스크류가 없어질수 있다. 엔진오일 교환시에 클립과 스크류가 다 있는지를 확인하여 없는경우 스크류를 박아주도록 한다.

언더커버는 차량안전사고예방에 중요하다

고속도로 주행중에 언더커버가 떨어지면 안전에 이슈가 될 수 있기때문에 언더카버는 잘 챙겨야 한다. 엔진오일 교환시에는 꼭 클립이나 장착 상태를 잘 살피도록 한다.

トラブル環境 & タグ一覧

#クルージング, #修理後のトラブル, #General #全般的, #サスペンション, #メンテナンス, #緊急

関連サービス

  • メンテナンス&修理サービス|ベコムカー (bekomcar)

    メンテナンス&修理サービス

    お気に入りの車を購入した後、完全な車の診断とメンテナンスサービスを提供します。サービスには、エンジンオイル、ブレーキフルード、トランスミッションフルード、クーラント、ディファレンシャルフルード、ブレーキパッド、およびその他の合意されたサービスの交換が含まれます。
    6732
コメントを残すにはログインする必要があります。
2022年8月2日13:20 - 文善柱 moderator  
믿기 힘드지만 이러한 사고가 종 종 발생하는것으로 보고되는데, 참 안타깝다. 다행이 큰 사고는 없어서 좋지만 항상 운이 따르지는 않을 수 있다. 엔진오일 교환시에 조금만 신경쓰면 되는데, 워낙이 공임이 낮으니 딱 필요한 작업만 하고 마무리 하는경우가 있는것 같다.
|
2022年8月2日11:37 - 文善柱 moderator  
고속주행중에 메탈로 된 언더커버 가 떨어지면 사고로 이어질수 있기때문에 주의를 해야 한다.
|
リスト

bekomcarはあなたの車のパートナーです

中古車購入前点検・修理・車再販売・輸出車サービス。

ベコムカー (bekomcar)

信頼できる中古車を購入したいと思ったことはありますか? bekomcarは、修理履歴とプロの購入前点検サービスを備えた信頼できる車を提供します。


オイル交換と修理

  1. 中古車の購入前検査
  2. ベコムカー健康診断
  3. bekomcarアカデミー
  4. その他の自動車関連サービス

bekomcarフレンズ

  1. HondaClub。 すべてのホンダ車を代表する韓国を代表するホンダクラブ。

車の修理Q&A

  1. 쉐보레 임팔라 3.6 16년식입니다. 중고차로 구매하였고 몇가지 문제점을 느껴 질문드립니다. 데이터값은 토크프로 어플로 자주 확인하는데 Evap 값이 항상 - 값으로 나옵니다. - 로 표츌된다는건 퍼지밸브가 열린상태로 고착되었다고 판단할수 있을까요?어쩌다가 한번씩 + 값이 되는걸 볼수 있는데 거의 드뭅니다. 그리고 시트 툭툭 치는 증상이 느껴져 점화코일, 점화플러그, 엔진마운트 4종, 엔진오일 교체 하고 증상 많이 개선되었으나 강도의 차이만 있을뿐 여전히 느껴집니다. 이 증상 때문에 데이터값을 유심히 보다보니 뱅크1 뱅크2 양쪽 연료분사 시간이 차이가 나며 장기연료 보정 값도 뱅크1 뱅크2 차이가 나는걸 확인하였습니다. 연료분사시간 - 뱅크1 0.8 / 뱅크2 0.9 장기연료보정 - 뱅크1 -6 ~ -10 / 뱅크2 ± 2내외 퍼지밸브 값이 정상인지 아닌지 이로 인해서 연료분사 시간과 장기연료보정 값이 영향을 받고 있는 것인지 궁금합니다. 시트 툭툭 치는 증상도 이로 인해 발생할수 있는지도 궁금합니다.
  2. 배터리 상태를 파악하는 가장 확실한 방법이 무엇이 있을까요? 배터리 교체를 해야 한다고 하는데 교환시점이 되었는지 궁금합니다.
  3. BMW 528i xDrive 2012년 실화, 다수의 실린더: 감지됨 및 3번 실린더 실화 그리고 다수의 실린더: 분사 OFF 됨 등 고장코드가 있어요. 이미 헤드리빌드, 터보차져교환, 점화코일 점화플러그 교환했어요.
  4. 혼다 어코드 10세대 머플러에 물 이 차서 철렁거리는데 어떻게 빼낼까요?
  5. 렉서스 NX350 하이브리드 차량으로 뒤차고센서 교환후에도 고장코드 B241A가 계속 뜨고 삭제가 되지 않네요. 계기판에는 Headlight System Malfunction Visit Your Dealer 라고 되어있습니다.
  6. BMW 2015년 640i N55엔진 점화코일 교환하고 점화플러그 랑 인젝터 다 교환했는데 아주 간헐적 실화랑 부조가 발생합니다.
  7. 현대자동차 스팅어 3.3 P007800 배기밸브 제어 솔레노이드 회로 이상(뱅크1) 고장코드 스캔됩니다.블로우밸브 맵센서 솔레노이드 교환했는데 여전합니다.

著作権 © 2025 ベコムカー (bekomcar)
利用規約/ プライバシー/ アクセシビリティ/ クレジット/ クッキーポリシー
#61、ロケットティア、ラフェストB、 60-30 中央路1275番ギル、 Jhang項洞 イルサンドン区 京畿道高陽市 韓国