ナビゲーションをスキップする メインナビゲーション サイドナビゲーション 連絡先

[完了]

주유경고등이 켜지면 좋지않으니, 연료통은 항상 풀로 채우는것이 좋은것 아닌가요?

作成日: 2022年10月26日14:41 (1)
주유경고등이 켜지면 좋지않으니, 연료통은 항상 풀로 채우는것이 좋은것 아닌가요?, 아우디 A6 35TDI 차량의 대시보드의 계기판이다. 연료량은 최소 25%이상 90%를 넘지 않는것이 좋을듯 하다.|ベコムカー (bekomcar)

아우디 A6 35TDI 차량의 대시보드의 계기판이다. 연료량은 최소 25%이상 90%를 넘지 않는것이 좋을듯 하다.

주유경고등이 켜지면 좋지않으니, 연료통은 항상 풀로 채우는것이 좋은것 아닌가요?, 최근에 출시된 대부분의 차량의 연료펌프 어셈블리는 보통 뒤 좌석 의자나 트렁크에 거쳐서 아래쪽에 위치해 있다. 뒷 좌석을 탈거후에 작업하는경우가 많다. 하지만 차종별로 위치가 다 다를수 있으니 정비차량의 위치를 파악하는것이 중요하다. 그리고 작업시에는 화재등 유의해야 한다.|ベコムカー (bekomcar)

최근에 출시된 대부분의 차량의 연료펌프 어셈블리는 보통 뒤 좌석 의자나 트렁크에 거쳐서 아래쪽에 위치해 있다. 뒷 좌석을 탈거후에 작업하는경우가 많다. 하지만 차종별로 위치가 다 다를수 있으니 정비차량의 위치를 파악하는것이 중요하다. 그리고 작업시에는 화재등 유의해야 한다.

주유경고등이 켜지면 좋지않으니, 연료통은 항상 풀로 채우는것이 좋은것 아닌가요?, 연표펌프 어셈블리이다. 대부분의 차량에 비슷하 구조의 연료펌프 아세이를 사용한다. 아래쪽 통 안에 모터가 들어가 있다. 그리고 수직으로 세워진다. 다행히 이 설계상 통 안에 연료가 채워져서 연료부족 이 되더라도 일정부분 커버는 된다.|ベコムカー (bekomcar)

연표펌프 어셈블리이다. 대부분의 차량에 비슷하 구조의 연료펌프 아세이를 사용한다. 아래쪽 통 안에 모터가 들어가 있다. 그리고 수직으로 세워진다. 다행히 이 설계상 통 안에 연료가 채워져서 연료부족 이 되더라도 일정부분 커버는 된다.

주유경고등이 켜지면 좋지않으니, 연료통은 항상 풀로 채우는것이 좋은것 아닌가요?, 최근 차량에서 사용하는 연표펌프내의 모터 모습니다. 사진의 모터는 혼다차량에 들어가는 Denso 제품이다. 현대 기아, 혼다, 렉서스, 벤츠, 포쉐등 대부분의 차량에 비슷한 형태의 연표펌프 어셈블리과 모터가 사용된다. 이러한 펌프. 모터는 전부 다 저압용 이다.|ベコムカー (bekomcar)

최근 차량에서 사용하는 연표펌프내의 모터 모습니다. 사진의 모터는 혼다차량에 들어가는 Denso 제품이다. 현대 기아, 혼다, 렉서스, 벤츠, 포쉐등 대부분의 차량에 비슷한 형태의 연표펌프 어셈블리과 모터가 사용된다. 이러한 펌프. 모터는 전부 다 저압용 이다.

최근차량의 특징 연료펌프 & 유증기처리장치

대부분의 최근 차량의 경우 연표펌프가 연료탱크 내부에 있다. 그리고 직분사 엔진 (GDI & TDI등) 은 엔진룸에 또 고압연료펌프가 있다. 그리고 환경오엄을 막기위하여 설치하는 EVAP Canister 유증기포집 및 처리장치가 있다. 이 두가지는 연료량과 관련이 있다.

연료탱크내의 연료펌프 모터 열 관리

모터가 열심히 돌아서 연료를 엔진룸으로 보낸다. 모터는 열을 받기에 식혀주어야 하는데, 바로 연료가 식혀주게 설계되어 있다. 그리고 대부분의 연료펌프내의 모터는 수직으로 서 있다. 따라서 연료가 모자라면 모터가 공기중에 노출되어 열을 식히지 못하게 된다. 모터 건강에 좋지 않다. 그래서 연료를 최소한 25%이상 채워주는것도 좋겠다. 언덕길도 있기때문이다. 급정거시 한쪽으로 몰리기도 하구.

환경오염 방지 유증기포집 및 처리장치 (EVAP)

다음에 연료통에서 발생하는 유증기가 대기중으로 방출되면 환경오염이 된다. 그래서 EVAP Canistor를 숯알갱이가 잔뜩 들어이는 통에 유증기를 모아두었다가 엔진룸으로 보내서 연소시키는 장치이다. 근데, 이 포잡 장치에는 숯 성분이 알갱이가 있는데 만약 주유를 너무많이해서 넘치게 되면 이 유증기 포집장치(Canistor)로 들어가게 되는경우가 가끔있다. 이경우 정비비용이 잔뜩 나온다. 그러니 연료를 너무 꾸역 꾸역 넣지 말고, 뚝 끊기면 그냥 멈추는것도 좋겠다.

トラブル環境 & タグ一覧

#유지관리, #General #全般的, #メンテナンス, #油

関連サービス

  • ベコムカー健康診断|ベコムカー (bekomcar)

    ベコムカー健康診断

    車の状態を知り、上手に管理することが、節約と車を長く使う近道です。 診断機による全身診断から、各種オイルや下半身の状態まで、「ベコムカー健康診断」というサービスです。 年に1回、全車両のベコムカー健康診断を受けることをお勧めします。
    6903
  • メンテナンス&修理サービス|ベコムカー (bekomcar)

    メンテナンス&修理サービス

    お気に入りの車を購入した後、完全な車の診断とメンテナンスサービスを提供します。サービスには、エンジンオイル、ブレーキフルード、トランスミッションフルード、クーラント、ディファレンシャルフルード、ブレーキパッド、およびその他の合意されたサービスの交換が含まれます。
    6732
コメントを残すにはログインする必要があります。
2022年10月26日14:51 - 文善柱 moderator  
연료게이지에 불 들어올때까지는 안하는것이 더 좋겠다.
|
リスト

bekomcarはあなたの車のパートナーです

中古車購入前点検・修理・車再販売・輸出車サービス。

ベコムカー (bekomcar)

信頼できる中古車を購入したいと思ったことはありますか? bekomcarは、修理履歴とプロの購入前点検サービスを備えた信頼できる車を提供します。


オイル交換と修理

  1. 中古車の購入前検査
  2. ベコムカー健康診断
  3. bekomcarアカデミー
  4. その他の自動車関連サービス

bekomcarフレンズ

  1. HondaClub。 すべてのホンダ車を代表する韓国を代表するホンダクラブ。

車の修理Q&A

  1. 쉐보레 임팔라 3.6 16년식입니다. 중고차로 구매하였고 몇가지 문제점을 느껴 질문드립니다. 데이터값은 토크프로 어플로 자주 확인하는데 Evap 값이 항상 - 값으로 나옵니다. - 로 표츌된다는건 퍼지밸브가 열린상태로 고착되었다고 판단할수 있을까요?어쩌다가 한번씩 + 값이 되는걸 볼수 있는데 거의 드뭅니다. 그리고 시트 툭툭 치는 증상이 느껴져 점화코일, 점화플러그, 엔진마운트 4종, 엔진오일 교체 하고 증상 많이 개선되었으나 강도의 차이만 있을뿐 여전히 느껴집니다. 이 증상 때문에 데이터값을 유심히 보다보니 뱅크1 뱅크2 양쪽 연료분사 시간이 차이가 나며 장기연료 보정 값도 뱅크1 뱅크2 차이가 나는걸 확인하였습니다. 연료분사시간 - 뱅크1 0.8 / 뱅크2 0.9 장기연료보정 - 뱅크1 -6 ~ -10 / 뱅크2 ± 2내외 퍼지밸브 값이 정상인지 아닌지 이로 인해서 연료분사 시간과 장기연료보정 값이 영향을 받고 있는 것인지 궁금합니다. 시트 툭툭 치는 증상도 이로 인해 발생할수 있는지도 궁금합니다.
  2. BMW 2015년 640i N55엔진 점화코일 교환하고 점화플러그 랑 인젝터 다 교환했는데 아주 간헐적 실화랑 부조가 발생합니다.
  3. 현대자동차 스팅어 3.3 P007800 배기밸브 제어 솔레노이드 회로 이상(뱅크1) 고장코드 스캔됩니다.블로우밸브 맵센서 솔레노이드 교환했는데 여전합니다.
  4. BMW 528i xDrive 2012년 실화, 다수의 실린더: 감지됨 및 3번 실린더 실화 그리고 다수의 실린더: 분사 OFF 됨 등 고장코드가 있어요. 이미 헤드리빌드, 터보차져교환, 점화코일 점화플러그 교환했어요.
  5. 혼다 어코드 10세대 머플러에 물 이 차서 철렁거리는데 어떻게 빼낼까요?
  6. 배터리 상태를 파악하는 가장 확실한 방법이 무엇이 있을까요? 배터리 교체를 해야 한다고 하는데 교환시점이 되었는지 궁금합니다.
  7. 렉서스 NX350 하이브리드 차량으로 뒤차고센서 교환후에도 고장코드 B241A가 계속 뜨고 삭제가 되지 않네요. 계기판에는 Headlight System Malfunction Visit Your Dealer 라고 되어있습니다.

著作権 © 2025 ベコムカー (bekomcar)
利用規約/ プライバシー/ アクセシビリティ/ クレジット/ クッキーポリシー
#61、ロケットティア、ラフェストB、 60-30 中央路1275番ギル、 Jhang項洞 イルサンドン区 京畿道高陽市 韓国