고전류 하네스, 점화코일, 접지등 전기관리가 중요한 이유, ECU 전기적 손상

믿기 힘든정도로 많은 ECU등 자동차 전장장치가 단락등 과부하 써지전압에 의하여 타 버린다. 엔진컴퓨터등이 대표적인데 특히 BMW등에서 자주 발견된다. 항상 배터리, 점화코일, 점화플러그 및 접지등 관리를 잘 해야 한다. 특히 점화코일등은 15,000V ~ 35,000V정도까지 전압이 생성된다. 오래된 차량일수록 접지를 포함하여 고전류가 흐르는 전선 및 열이 많은곳 그리고 부비부비 하는곳은 배선. 하네스 관리를 잘 해야 한다.

차량 충전시스템(전기) 관리가 중요한 이유, ECU 전기적 손상이 발생할 수 있기때문이다. 고 전류가 흐르는 하네스의 단락등은 특히 주의한다. 물론 접지관리는 모든 써지전압으로부터 피해를 막는 첫 걸음이다. ECU 터미널부분에 까맣게 타 버렸다.

ECU 터미널부분에 까맣게 타고 여러군데 많은 데미지를 입은 상태이다. 이런경우는 어쩔수 없이 ECU를 교체해야 한다. 평상시에 접지를 포함하여 하네스등 관리를 잘 하는것도 좋을듯 하다. 특히 오래된 차량일수록 그렇다.

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과전류, 써지, 전압, ECU

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文善柱 , 作成日: 2024年8月12日21:59

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2024年8月12日22:09 - 文善柱 moderator  ¶

ECU 전기적 손상은 특히 유럽차에서 흔하게 발생되는것 같다. ECU등 위치와 구조적인 결함과 함게 접지등 전류흐름 과 처리가 좋지 못한것 같다.

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