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인테이크 캠새프트 포지션 고장진단, 벤츠 2008년 S550 V8

2025年5月10日19:55, 土, KST. 文善柱

인테이크 캠새프트 포지션 고장진단, 벤츠 2008년 S550 V8 스코프로 파형 진단과정이다. 진단기상 고장코드 '0744 무단계 캠샤프트 조절(좌측) 흠기 캠샤프트 잘못된 위치 그리고 고장코드 1211 좌측 직렬실린더의 흡기 캠샤프트를 계속해서 앞 쪽으로 조절' 이 진짜인지 확인하는 과정인것이다. 결론적으로 진단결과는 캠 샤프트 위치는 정상이다. 좌 우 뱅크의 인테이크 캠새프트 위치 파형을 잘 보면 오르막 내리막 (Rise & Fall) 파형이 정확히 일치한다. 벤츠의 경우 인테이크 혹 배기쪽 좌 우 뱅크 파형이 정확히 일치하면 정상으로 판단한다.

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인테이크 캠새프트 포지션 고장진단, 벤츠 2008년 S550 V8, 벤츠 2008년 S550 V8 스코프로 파형 진단과정이다. 진단기상 고장코드 '0744 무단계 캠샤프트 조절(좌측) 흠기 캠샤프트 잘못된 위치 그리고 고장코드 1211 좌측 직렬실린더의 흡기 캠샤픝를 계속해서 앞 쪽으로 조절'  진단결과 정상으로 판단된다.|ベコムカー (bekomcar)

벤츠 2008년 S550 V8 스코프로 파형 진단과정이다. 진단기상 고장코드 '0744 무단계 캠샤프트 조절(좌측) 흠기 캠샤프트 잘못된 위치 그리고 고장코드 1211 좌측 직렬실린더의 흡기 캠샤픝를 계속해서 앞 쪽으로 조절' 진단결과 정상으로 판단된다.

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벤츠 2008년 S550 V8, 고장코드 '0744 무단계 캠샤프트 조절(좌측) 흠기 캠샤프트 잘못된 위치 그리고 고장코드 1211 좌측 직렬실린더의 흡기 캠샤픝를 계속해서 앞 쪽으로 조절' 진단을 위하여 좌 우 뱅크의 캠샤프트 위치센서의 신호선에 스코프 탐칭봉을 설치하고 있다. 가운데 선이 시그널 선이다.

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벤츠 2008년 S550 V8 고장코드 '0744 무단계 캠샤프트 조절(좌측) 흠기 캠샤프트 잘못된 위치 그리고 고장코드 1211 좌측 직렬실린더의 흡기 캠샤픝를 계속해서 앞 쪽으로 조절' 파형 측정결과이다. 뱅크1 & 뱅크2 의 인테이크 캠 샤프트 위치가 정확히 일치한다. 정상이라는 의미이다.

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벤츠 2008년 S550 V8 스코프로 파형 진단과정이다. 진단기상 고장코드 '0744 무단계 캠샤프트 조절(좌측) 흠기 캠샤프트 잘못된 위치 그리고 고장코드 1211 좌측 직렬실린더의 흡기 캠샤픝를 계속해서 앞 쪽으로 조절' 오실로스코프 파형 분석 과정이다.

인테이크 캠새프트 포지션 고장진단, 벤츠 2008년 S550 V8, 벤츠 2008년 S550 V8 스코프로 파형 진단과정이다. 진단기상 고장코드 '0744 무단계 캠샤프트 조절(좌측) 흠기 캠샤프트 잘못된 위치 그리고 고장코드 1211 좌측 직렬실린더의 흡기 캠샤픝를 계속해서 앞 쪽으로 조절'  진단시 진단기의 뱅크1 & 뱅크2 캠샤프트 위치값과 파형을 상호 검증하는 과정이다. 전원 & 접지 도 확인한다. 둘 다 정상이다. 물론 시그널 파형도 정상이다.|ベコムカー (bekomcar)

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벤츠 2008년 S550 V8, 고장코드 '0744 무단계 캠샤프트 조절(좌측) 흠기 캠샤프트 잘못된 위치 그리고 고장코드 1211 좌측 직렬실린더의 흡기 캠샤픝를 계속해서 앞 쪽으로 조절' 뱅크1 & 뱅크2 캠샤프트 파형이다. 뱅크1 & 뱅크2 파형이 정확히 일치한다. 정상이다.|ベコムカー (bekomcar)
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벤츠 2008년 S550 V8, 고장코드 '0744 무단계 캠샤프트 조절(좌측) 흠기 캠샤프트 잘못된 위치 그리고 고장코드 1211 좌측 직렬실린더의 흡기 캠샤픝를 계속해서 앞 쪽으로 조절' 뱅크1 & 뱅크2 캠샤프트 파형이다. 뱅크1 & 뱅크2 파형이 정확히 일치한다. 정상이다.


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#車 #修復 #イベント #教育 벤츠, S550, 흡기, 파형, 9744, 1211

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2025年5月10日12:20 - 文善柱 moderator  
벤츠 S550 의 경우 캠샤프트 포지션 센서 위치가 참 좋다. 쉽게 시그널을 확보 할 수 있다.
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著者情報

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  • 文善柱(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 私は車が好きです、とてもシンプルです。特にホンダとサーブの車が好きで、自分で車をメンテナンスするのが好きです。また、さまざまな自動車クラブへの貢献が問題を解決するとき、非常に満足して幸せに感じます。

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