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혼다 시빅 2.0 알터네이터 및 에어콘 작동시 사용전류 측정파형

2025年5月8日15:20, 木, KST. 文善柱

혼다 시빅 2.0 알터네이터 및 에어콘 작동시 어느정도 부하가 걸리는지를 파악하는 과정이다. 아이들시 평균적인 AC전압은 약 91.97mV정도로 측정된다. 하지만 놀랍게도 에어콘클러치 작동시 AC 커플링 전압이 Vpp가 390mV ~ -789mV까지 내려가서 차이는 약 1.179VAC정도로 측정된다. AC전압이 1.179V이면 상당 한 것이다. 에어콘 작동시 급격한 전압강하 가 일어난다. 그리고 약 195.5ms 사이에 피크에 도달한 다음에 313ms정도 시점에서 다시 정상적인 92mV정도의 AC전압으로 돌아온다. 즉, 에어콘 동작부터 회복까지 약 441ms 정도 시간이 걸린것으로 측정된다.

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혼다 시빅 2.0 알터네이터 및 에어콘 작동시 사용전류 측정파형, 혼다 시빅 2.0 알터네이터 및 에어콘 작동시 어느정도 부하가 걸리는지를 파악하는 과정이다. 아이들시 평균적인 AC전압은 약 91.97mV정도로 측정된다. 하지만 에어콘클러치 작동시 AC 커플링 전압이 Vpp가 390mV ~ -789mV까지 내려가서 차이는 약 1.179VAC정도로 측정된다.|ベコムカー (bekomcar)

혼다 시빅 2.0 알터네이터 및 에어콘 작동시 어느정도 부하가 걸리는지를 파악하는 과정이다. 아이들시 평균적인 AC전압은 약 91.97mV정도로 측정된다. 하지만 에어콘클러치 작동시 AC 커플링 전압이 Vpp가 390mV ~ -789mV까지 내려가서 차이는 약 1.179VAC정도로 측정된다.

タグ一覧 & キーワード

#車 #日常生活 #教育 혼다, 시빅, 에어콘, 전압측정, 파형

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2025年5月8日15:37 - 文善柱 moderator  
에어콘작동시 작동시 (클러치 작동순간) 상당한 전압강하가 발생하는것이 인상적이다. 부하가 걸리는것은 알지만 실제 측정된 데이터가 얼마나 부하거 걸리는지 알려주고 있다.
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著者情報

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  • 文善柱(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 私は車が好きです、とてもシンプルです。特にホンダとサーブの車が好きで、自分で車をメンテナンスするのが好きです。また、さまざまな自動車クラブへの貢献が問題を解決するとき、非常に満足して幸せに感じます。

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