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실린더 내시경 피스톤 & 밸브등 상태 진단, 혼다 어코드 하브 2022년

2025年5月29日14:19, 木, KST. 文善柱

진단기 전체시스템 진단 및 하브등 배터리 모듈등 상세진단을 한다. 2022년 어코드 하브의 경우 72개 하브 배터리 모듈이 있다. 72개 모두 다 전압 및 저항이 정상으로 측정된다. 그리고 스코프 파형과 함께 실린더 내시경 검사도 한다. 냉간시 최초 시동시 잠깐 1회 약간의 부조가 있는것은 실린더 내부 내시경 검사결과 실린더 내부에 있는 잔류 연료로 분석된다.

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실린더 내시경 피스톤 & 밸브등 상태 진단, 혼다 어코드 하브 2022년, 실린더 내시경 피스톤 & 밸브등 상태 진단, 혼다 어코드 하브 2022년 약 55,000km 주행했다. 밸브쪽 약간의 일부 카본이 발견되고 있다. 그리고 피스톤 상단에는 약간의 연료가 있다. 실린더 벽등은 해치마크가 발견되기도 한다. 전체적으로 상태는 좋다고 판단된다.|ベコムカー (bekomcar)

실린더 내시경 피스톤 & 밸브등 상태 진단, 혼다 어코드 하브 2022년 약 55,000km 주행했다. 밸브쪽 약간의 일부 카본이 발견되고 있다. 그리고 피스톤 상단에는 약간의 연료가 있다. 실린더 벽등은 해치마크가 발견되기도 한다. 전체적으로 상태는 좋다고 판단된다.

실린더 내시경 피스톤 & 밸브등 상태 진단, 혼다 어코드 하브 2022년, 혼다 어코드 하브 2022년 약 55,000km 주행한 차량의 실린더 내시경 과정이다. 베콤카 건강검진 항목에 옵션으로 실린더 내시경 검사가 있다.  피스톤 헤드가에 일부 카본 과 액체가 확인되고 있다. 밸브표면에 카본은 없지만 가장자리에는 일부 카본이 발견된다. 카본관리는 모든 내연기관 차량의 가장 기본중 하나일것이다.|ベコムカー (bekomcar)

혼다 어코드 하브 2022년 약 55,000km 주행한 차량의 실린더 내시경 과정이다. 베콤카 건강검진 항목에 옵션으로 실린더 내시경 검사가 있다. 피스톤 헤드가에 일부 카본 과 액체가 확인되고 있다. 밸브표면에 카본은 없지만 가장자리에는 일부 카본이 발견된다. 카본관리는 모든 내연기관 차량의 가장 기본중 하나일것이다.

실린더 내시경 피스톤 & 밸브등 상태 진단, 혼다 어코드 하브 2022년, 혼다 어코드 하브 2022년 약 55,000km 주행한 차향의 밸브 상태를 내시경으로 확인한다.  4개의 실린더내 밸브의 가장자리에 일부 카본이 발견된다. 또한 엔진 블럭과 헤드 사이의 카본은 크게 발견되지 않는다.|ベコムカー (bekomcar)

혼다 어코드 하브 2022년 약 55,000km 주행한 차향의 밸브 상태를 내시경으로 확인한다. 4개의 실린더내 밸브의 가장자리에 일부 카본이 발견된다. 또한 엔진 블럭과 헤드 사이의 카본은 크게 발견되지 않는다.

실린더 내시경 피스톤 & 밸브등 상태 진단, 혼다 어코드 하브 2022년, 혼다 어코드 하브 2022년 약 55,000km 주행한 차량의 베콤카 건강검진 과정이다. 밸브를 자세히 살펴보는 이유는 혼다의 경우 밸브간극이 자동으로 조정되지 않기때문이다. 큰 이상은 발견되지 않는다. 밸브 시팅 부분에 카본은 사살상 거의 없는 상태라고 할 수 있다.|ベコムカー (bekomcar)

혼다 어코드 하브 2022년 약 55,000km 주행한 차량의 베콤카 건강검진 과정이다. 밸브를 자세히 살펴보는 이유는 혼다의 경우 밸브간극이 자동으로 조정되지 않기때문이다. 큰 이상은 발견되지 않는다. 밸브 시팅 부분에 카본은 사살상 거의 없는 상태라고 할 수 있다.

실린더 내시경 피스톤 & 밸브등 상태 진단, 혼다 어코드 하브 2022년, 혼다 어코드 하브 2022년 약 55,000km 주행했다. 밸브상태는 대부분 키로수에 비하면 정상적으로 판단된다. 다만 일부 액체가 확인되는데 연료와 일부 엔진오일이 남아 있는것으로 판단된다.|ベコムカー (bekomcar)

혼다 어코드 하브 2022년 약 55,000km 주행했다. 밸브상태는 대부분 키로수에 비하면 정상적으로 판단된다. 다만 일부 액체가 확인되는데 연료와 일부 엔진오일이 남아 있는것으로 판단된다.

タグ一覧 & キーワード

#車 #修復 #日常生活 혼다, 어코드, 하브, 실린더, 내시경

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2025年5月29日21:04 - 文善柱 moderator  
2만키로마다 한번씩 카본제거 첨가제 사용하는것도 좋을듯 하다.
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著者情報

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  • 文善柱(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 私は車が好きです、とてもシンプルです。特にホンダとサーブの車が好きで、自分で車をメンテナンスするのが好きです。また、さまざまな自動車クラブへの貢献が問題を解決するとき、非常に満足して幸せに感じます。

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