중고차구입후 정밀진단, 2016 BMW F10 520D 산소센서2번 진단사례

미션 Shift Solenoid B Stuck Off P0756 고장코드 진단, 혼다 CRV2세대

2024年5月15日11:03, 水, KST. 文善柱

혼다 2세대 CRV P0756 A/T 미션 기어변경 고장 (Shifting) 진단이다. 결론적으로 A/T Shift Solenoid B Stuck Off 로 진단된다. 스캐너에는 P0756, P0780, P1734 그리고 과거이력에는 P0796이 있다. 전기적인 상태는 정상이며 기계적인 고장으로 진단되어 청소부터 해보고 해결이 되지않으면 밸브 교체가 필요하다. 베콤카는 혼다차량 CRV 2세대 경우 미션액은 특별한 일이 없는한 순정 ATF-DW1 이나 ATF-Z1 사용을 권장한다. 그리고 부품 용어는 항상정확하게 아는것이 중요하다. Pressure 와 Shift 차이점은 크다.

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미션 Shift Solenoid B Stuck Off P0756 고장코드 진단, 혼다 CRV2세대, 사용한 오실로스코프는 피코스코프 P2204A이다. 무엇보다 소프트웨어가 좋다. P0756 A/T 미션 기어변경고장 (Shifting) 진단이다. 특히 정밀진단에 스코프를 사용한 전기신호 파형분석은 필수이다. 베콤카 측정차량은 혼다 CRV2세대이다.|ベコムカー (bekomcar)

사용한 오실로스코프는 피코스코프 P2204A이다. 무엇보다 소프트웨어가 좋다. P0756 A/T 미션 기어변경고장 (Shifting) 진단이다. 특히 정밀진단에 스코프를 사용한 전기신호 파형분석은 필수이다. 베콤카 측정차량은 혼다 CRV2세대이다.

처음에 고장원인이라고 생각된 A/T 클러치압력솔레노이드 밸브 상태는 모두다 정상으로 측정된다. 베콤카 진단차량은 2005년 혼다 CRV 2세대 이다.

미션 Shift Solenoid B Stuck Off P0756 고장코드 진단, 혼다 CRV2세대, 그리고 최종진단결과, 미션단수를 변경해주는 Shift Solenoid Valve B 가 닫힌상태로 고착된것 (Stuck Off) P0756 으로 진단된다. 다행히 전기적인 상태는 정상으로 측정된다. 혼다차량에는 꼭 순정미션액을 사용하는것을 권장한다. 베콤카 진단차량은 2005년 혼다 CRV 2세대 이다.|ベコムカー (bekomcar)

그리고 최종진단결과, 미션단수를 변경해주는 Shift Solenoid Valve B 가 닫힌상태로 고착된것 (Stuck Off) P0756 으로 진단된다. 다행히 전기적인 상태는 정상으로 측정된다. 혼다차량에는 꼭 순정미션액을 사용하는것을 권장한다. 베콤카 진단차량은 2005년 혼다 CRV 2세대 이다.