2018년 렉서스 하이브리드 ES300H 중고차구매전 점검, 점화2차 파형분석
이번 베콤카 중고차구매전 점검차량은 2018년 렉서스 ES300H이다. A25A 바로 이전의 대표적인 4기통 엔진2AR-FXE 탑재한 토요타 렉서스의 사골4기통 엔진이다. 점화2차파형 측정하여 분석결과 모두 정상으로 진단된다. 그중에서도 4번 실린더 점화2차 파형이 좀 더 에너지 (전류)흐름이 좋은것으로 분석된다. STFT & LTFT 값이 2.00% 미만이고 O2S1 전압은 모범적인 3.30V 그리고 람다값은 1.00 으로 매우좋다. 하이브리드는 엔진모드 MAINTENENCE MODE에서 진단해야 한다.
이번 베콤카 중고차구매전 점검차량은 2018년 렉서스 ES300H이다. 점화2차 파형이 모두 정상으로 분석된다. 추가로 내시경으로 4개 실린더 밸브 및 실린더벽 그리고 피스톤등을 점검하였는데 상대적으로 카본등 상태가 상당히 적은것 같다. 이 점화파형은 4번 실린더의것이다. 점화후 (Burn Time)에 남아있는 에너지의 오실레이션 파형이 다른 3개의 실린더에 비하여 여운이 강하게 남아있다.
실린더 1~3번까지의 점화2차 파형이다. 사실 1번 실린더부터 3번까지는 구분하기 힘들정도록 점화파형이 비슷하다. 하지만 점화코일 및 플러그 실제 육안점검에서는 구분이 가지않을정도이다. 이번 베콤카 중고차구매전 점검차량은 2018년 렉서스 ES300H이다
이번 베콤카 중고차구매전 점검차량은 2018년 렉서스 ES300H이다. 점화파형 측정을 위하여 오실로스코프 세팅하여 점화파형 측정 준비를 하고 있다. 이번에는 인천 송도의 한 카센터에서 중고차점검을 하였다. 결론적으로 구매추천을 하였다.
2018년 렉서스 하이브리드 ES300H 중고차구매전 점검과정이다. 스코프로 점화시스템 파형분석 결과 인젝터, 점화코일 및 점화플러그 상태가 정상으로 판단된다.
2018년 렉서스 하이브리드 ES300H 중고차구매전 점검중, 점화코일 및 점화플러그를 탈거하여 상태를 파악한다. 육안점검과 오실로스코프 파형분석을 하면 좀 더 확실하게 점화시스템을 진단할 수 있다.
베콤카 중고차구매전 점검차량은 2018년 렉서스 ES300H이다. 진단기 스캔결과 하이브리드 블록 온온도 전압 저항등 정상으로 측정된다.
베콤카 중고차구매전 점검차량은 2018년 렉서스 ES300H이다. 인테리어 상태도 연식에 비해 상태가 좋다.
베콤카 중고차구매전 점검차량은 2018년 렉서스 ES300H이다. 전면부 센서등 상태도 좋다.
베콤카 중고차구매전 점검차량은 2018년 렉서스 ES300H이다. 산소센서2번 등 배기쪽 하체상태가 좋다.
베콤카 중고차구매전 점검차량은 2018년 렉서스 ES300H이다. 미션부분. 엔진. 오일팬등에 누유도 없다.
베콤카 중고차구매전 점검차량은 2018년 렉서스 ES300H이다. 타이어 마모도가 균등하다. 서스펜션 부분도 좋다.
베콤카 중고차구매전 점검차량은 2018년 렉서스 ES300H이다. 액슬축등에 누유가 없이 깨끗하다.
베콤카 중고차구매전 점검차량은 2018년 렉서스 ES300H이다. 오일필터에 조금 오일이 보인다.
베콤카 중고차구매전 점검차량은 2018년 렉서스 ES300H이다.하체상태는 특이사항없다. 누유 및 부싱등 상태가 좋다. 다만 오일필터에 오일이 맺혀있다.
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