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혼다 시빅, 어코드, 오딧세이등 벨브간극 조정시 참고사항

2022年12月13日14:36, 火, KST. 文善柱

벨브 간극조절은 혼다차량에 는 필수이다. 특히 10만키로 혹 15만키로 이상이거나 특별한 이상은 없는데 냉간시 실화가 발생하다가 열간시 없어지는등 현상은 임상적으로 벨브간극 조정으로 많이 해결되었다. 약 16만키로의 혼다 시빅 1.8 벨브간극 조정시 실린더 를 맞추는 과정이다.

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혼다 시빅, 어코드, 오딧세이등 벨브간극 조정시 참고사항, 약 16만키로의 혼다 시빅 1.8 벨브간극 조정시 실린더 를 맞추는 과정이다. 8세대 시빅 1.8의 경우 UP 표시가 실린더 1번이다. 스프로켓 양쪽에 - 표시가 있는데, 이부분이 헤드와 동일 선상인지도 함께 체크한다.|ベコムカー (bekomcar)

약 16만키로의 혼다 시빅 1.8 벨브간극 조정시 실린더 를 맞추는 과정이다. 8세대 시빅 1.8의 경우 UP 표시가 실린더 1번이다. 스프로켓 양쪽에 - 표시가 있는데, 이부분이 헤드와 동일 선상인지도 함께 체크한다.

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#車 #修復 #教育 벨브간극, 혼다

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2022年12月13日14:38 - 文善柱 moderator  
벨브간극 조정전과 후의 연료보정값도 향상되었고, 조용하고 훨씬 부드러워진 엔진소음이다. 0.25mm 벨브간극에 0.2mm 필러게이지가 들어가지 않는정도록 타이트한 벨브도 있었다. 연식 있는 혼다차량은 벨브간극 조정이 필수인듯 하다.
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著者情報

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  • 文善柱(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 私は車が好きです、とてもシンプルです。特にホンダとサーブの車が好きで、自分で車をメンテナンスするのが好きです。また、さまざまな自動車クラブへの貢献が問題を解決するとき、非常に満足して幸せに感じます。

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