2014년 뉴 레인지로버 스포츠, U0447-00 게이트웨이 A 고장진단 정비후 느낀점

현대 아반떼 2018년 검강검진 기록, MAP센서 & 알터네이터 파형

2025年4月20日10:25, 日, KST. 文善柱

2018년 현대 아반떼 AD는 MAF센서 없이 MAP 센서만을 사용하는 Speed Density 공기제어 시스템을 사용하고 있는점이 특이하다. 점화파형1번 실린더와 싱크하여 측정하였고, 점화 1 Cycle 주기인 720도 표시하여 MAP센서 데이터를 분석한다. 정밀진단은 스코프가 최적인것 같다. MAP센서는 일종의 압력변환기(Pressure Transducer) 이기에 압력변화를 분석하여 엔진내부 상황을 파악하는데 도움이 된다. MAP센서 파형을 기록으로 남긴다.

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현대 아반떼 2018년 검강검진 중 MAP센서 파형기록이다. 아반떼는 간접공기제어 시스템인 MAP 센서만을 사용한다. 최근 상당수 승용차는 일반적으로 MAF & MAP 둘 다 사용한다.

현대 아반떼 2018년 검강검진 중 MAP센서 파형기록이다. 180도 주기마다 위로 올라가는 파형이 측정된다. 인테이크내 공기압이 순간 대기압에 가까워지는 상태이다.

현대 아반떼 2018년 검강검진 중 MAP센서 파형기록이다. 좀 더 객관적인 데이터분석을 위하여 다른 시점에서의 MAP 파형을 분석한다. 어떠한 시점이든 거의 똑 같은 MAP센서 파형이 측정된다.

현대 아반떼 2018년 검강검진 중 MAP센서 파형기록이다. 역시 다른 시점에서의 동한 MAP센서 파형이다. 큰 차이가 없다.

현대 아반떼 2018년 검강검진 기록, MAP센서 & 알터네이터 파형, 현대 아반떼 2018년 검강검진 중 MAP센서 파형기록이다. 어떠한 시점에서 MAP센서 파형을 측정하더라도 차이가 거의 없이 비슷한 패턴을 보여주고 있다. Intake 내 공기압력은 4개 실린더의 16개 밸브 (흡기. 배기)의 열리고 닫히고 하는 사이의 변화를 보여주고 있다.|ベコムカー (bekomcar)

현대 아반떼 2018년 검강검진 중 MAP센서 파형기록이다. 어떠한 시점에서 MAP센서 파형을 측정하더라도 차이가 거의 없이 비슷한 패턴을 보여주고 있다. Intake 내 공기압력은 4개 실린더의 16개 밸브 (흡기. 배기)의 열리고 닫히고 하는 사이의 변화를 보여주고 있다.

(REF#4504 )

현대 아반떼 2018년 검강검진 중 알터네이터 리플전압 측정파형이다. 리플전압을 측정하면 알터네이터 전기적 고장상태를 알 수 있다. 발전기는 크게 기계적 고장과 전기적 고장으로 나누어 진단. 정비한다. 스코프 파형분석은 전기적 고장을 사전에 진단이 가능하여 예지정비가 가능하다.