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BMW X5 E53 3.0i 파워오일통 교환 및 오일 플러싱

2023年2月16日18:58, 木, KST. 文善柱

BMW X5 E53 3.0i 파워오일통 교환 및 오일 플러싱작업이다. 파워핸들 오일의 누유흔적이 호스에 상당하게 있다. 전부 세척한다. 세척은 너무 힘든작업이다. 파워액 플러싱은 폐유를 신유로 밀어내는 방식이다. 바로 단순하게 파워오일 플러싱하는 방식이다

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BMW X5 E53 3.0i 파워오일통 교환 및 오일 플러싱, BMW X5 E53 3.0i 파워핸들통 교환, 파워 오일 플러싱도 함께한다. 클램프는 윔클램프로 바꾸어준다.|ベコムカー (bekomcar)

BMW X5 E53 3.0i 파워핸들통 교환, 파워 오일 플러싱도 함께한다. 클램프는 윔클램프로 바꾸어준다.

BMW X5 E53 3.0i 파워오일통 교환 및 오일 플러싱, BMW X5 E53 3.0i 파워핸들 오일통 교환하는 작업이다. 고압 및 리턴호스전체를 세척한다. 세척작업을 참 힘들다.|ベコムカー (bekomcar)

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BMW X5 E53 3.0i 파워오일통 교환 및 오일 플러싱, BMW X5 E53 3.0i 파워오일을 플러싱 하기위한 작업이다. 폐유를 신유로 밀어내는 방식이다. 바로 단순하게 파워오일 플러싱하는 방식이다. 발보라인 ATF Dextron IV 를 사용했다.|ベコムカー (bekomcar)

BMW X5 E53 3.0i 파워오일을 플러싱 하기위한 작업이다. 폐유를 신유로 밀어내는 방식이다. 바로 단순하게 파워오일 플러싱하는 방식이다. 발보라인 ATF Dextron IV 를 사용했다.

BMW X5 E53 3.0i 파워오일통 교환 및 오일 플러싱, BMW X5 E53 3.0i 파워오일 플러싱에 발보라인 ATF Dextron IV 를 사용했다. 완전히 깨끗히 하느라 2.5리터 정도의 ATF 오일을 사용했다.|ベコムカー (bekomcar)

BMW X5 E53 3.0i 파워오일 플러싱에 발보라인 ATF Dextron IV 를 사용했다. 완전히 깨끗히 하느라 2.5리터 정도의 ATF 오일을 사용했다.

タグ一覧 & キーワード

#車 #日常生活 X5, E53, 파워

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2023年2月16日18:59 - 文善柱 moderator  
세척이 가장 힘들었다. 그리고 X5는 파워핸들 압력이 상대적으로 높은것 같다.
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著者情報

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  • 文善柱(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 私は車が好きです、とてもシンプルです。特にホンダとサーブの車が好きで、自分で車をメンテナンスするのが好きです。また、さまざまな自動車クラブへの貢献が問題を解決するとき、非常に満足して幸せに感じます。

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