혼다어코드 부조, 실화발생 여부 실시간 진단

베콤카는 실화를 위험도에 따라 크케 두개로 분류한다. 물론 실화는 다 좋지 않지만. 엔진체크등이 깜박이는 심각실화 A 그리고 보통실화 B이다. 실화 A는 촉매손상가능성 있는경우다. 즉 촉매온도가 섭씨 815~980도 가능성이 있는 경우이다. 실화 A 는 원스트라이크 아웃, 실화 B는 투스트라이크 아웃 기준이다. 진단중인 어코드가 냉간시 심하게 부조가 있다고하여 실화가 있는지부터 체크한다. 실화는 다행이 없다.

혼다어코드, 냉간시 엔진부조가 있어 실화발생 여부를를 실시간으로 진단한다. 실화 A 등급 및 실화 B 등급 둘 다 없다. 압축율 최소 80%이상, 공연비,흡기 배기 막힘, 점화코일, 점화플러그 등은 정상으로 잠정결론 내린다.

タグ一覧 & キーワード

#車 #修復 #日常生活 실화, 진단

関連サービス

• 

  中古車の購入前検査

  購入の意思決定の前に、オンサイトの専門の中古車購入前検査サービスを提供します。 このサービスは、頭痛のない購入体験に加えて、時間と最大数千ドルを節約します。
  7847
• 

  ベコムカー健康診断

  車の状態を知り、上手に管理することが、節約と車を長く使う近道です。 診断機による全身診断から、各種オイルや下半身の状態まで、「ベコムカー健康診断」というサービスです。 年に1回、全車両のベコムカー健康診断を受けることをお勧めします。
  5884

文善柱 , 作成日: 2023年1月19日6:39

(2)コメントのためにログイン

コメントを残すにはログインする必要があります。

2023年1月19日7:11 - 文善柱 moderator  ¶

크랭크 200회전시 100번 이상실화시 실화 A등급인 경우가 많다.

|

2023年1月19日7:02 - 文善柱 moderator  ¶

깜박이는 엔진체크등은 촉매손상 될수 있으니 견인후 정비하는것이 더 좋을듯하다.

|