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북미버전 혼다 아큐라 TL 전륜구동 차량 엔진룸 점검

2022年4月18日23:06, 月, KST. 文善柱

북미버전 아큐라 TL 차량 엔진룸 점검, 특이사항 없다. 레전드 나 아큐라의 특징중 하나가 냉각수 보조통 뚜껑의 균열이다. 그리고 PCV벨브인데, 역시 레전드의 특징을 보여준다. 혼다 레전드 아큐라 그리고 어코드V6는 혼다의 유명한 J3시리즈 엔진을 사용한다. TL은 아큐라 레전드의 SH-AWD가 아닌점도 하나의 차이점이다.

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북미버전 혼다 아큐라 TL 전륜구동 차량 엔진룸 점검, 아큐라 TL 북미버전 엔진룸이다. 공기량 측정에 MAF센서가 없는 Speed Density 방식의 엔진이다.|ベコムカー (bekomcar)

아큐라 TL 북미버전 엔진룸이다. 공기량 측정에 MAF센서가 없는 Speed Density 방식의 엔진이다.

북미버전 혼다 아큐라 TL 전륜구동 차량 엔진룸 점검, 아큐라 TL 북미버전 본네트 의 배기가스 등 안내 스티커|ベコムカー (bekomcar)

아큐라 TL 북미버전 본네트 의 배기가스 등 안내 스티커

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2022年4月16日12:57 - 文善柱 moderator  
본네트 안쪽 배기가스 스티커에 PCV 와 EVAP 호스구조를 표시해주고 있다.
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著者情報

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  • 文善柱(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 私は車が好きです、とてもシンプルです。特にホンダとサーブの車が好きで、自分で車をメンテナンスするのが好きです。また、さまざまな自動車クラブへの貢献が問題を解決するとき、非常に満足して幸せに感じます。

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