혼다 어코드 2013년 약 122,042km, 인젝터, 밸브 및 실린더 내부 내시경검사
혼다 9세대 어코드의 경우 촉매효율저하 고장과 알터네이터고장 등 다른 혼다차량에 비하여 흔하게 발생하는 고장들이 있다. 냉간시 시동꺼짐 진단 마치고 전체적인 차량상태를 점검하는 과정으로 엔진내부 내시경 검사를 한다. 고객께서 사진을 찍어주셨다. 1번부터 4번 실린더까지 내시경 검사결과 대부분 다 비슷한 정도의 카본이 밸브, 인젝터 팁, 피스톤등에 발견된다. 전장장치등 과 함께 실린더 내시경 검사후 전체적인 차량관리 방법을 권장했다.
혼다 어코드 2013년 약 122,042km, 인젝터, 밸브 및 실린더 내부 내시경검사. 예상대로 피스톤에 상당한 카본이 발견되고, 밸브 및 인젝터 팁 에도 카본이 발견된다. 좀 늦은감이 있지만, 그래도 모든 차량의 직분사 GDI엔진 카본관리는 평상시 잘 하는것이 더 좋다.
혼다 어코드 2013년 약 122,042km, 실린더내 피스톤의 카본상태이다. 다행이도 액체도 없고 깨끗하지도 않아서 다행이다. 카본정도는 너무 심하지는 않지만 그래도 피스톤에 카본이 좀 있는편이다. 직분사 GDI 엔진의 숙명중 하나가 바로 카본인것 같다.
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