BMW X5 E53 2004년 후기형 산소센서1 교환
2004후기형 X5 E53 Bank1 산소센서1 교환이다. P0134, No Activity 고장코드는 산소센서 교체후 정비되었다. 산소센서는 순정 혹 OEM부품만을사용한다. M54엔진으로 인라인 자연흡기 엔진으로 내구성이 상당히 좋은것으로 알려진 BMW의 엔진이다. X3 X5등 다수의 BMW차량에 사용되는 M54엔진이다. 몇가지 고질적인 이슈는 있지만 매우 좋은 평가를 받고 있는 엔진이다.
2004후기형 X5 E53 Bank1 산소센서1 교환으로 히터코어 저항값이 약 1.6옴 정도로 측정된다. 보통 섭시 20도 기준으로 각 자동차 모델별로 정해진 표준 저항값이 있다. 이미 고착방지 Anti Seize 가 발라져 있는것을 알 수 있다.
2004후기형 X5 E53 Bank1 산소센서1 교환으로, Bank1은 상대적으로 위치가 좋다. 사실상 Bank2 산소센서 위치도 그다지 나쁘지는 않다. 22mm 전용 소켓으로 풀어준다. 먼저 커넥터를 잘 분리해야 한다. 12시와 6시방향 래치를 살짝올리면서 좀 힘주어서 밀어주어야 한다.
2004후기형 X5 E53 Bank1 산소센서1 교환전에 기존에 고장코드 (P0134, No Activity) 발생한 산소센서와 새로구입한 보쉬의 OEM 산소센서를 비교해본다.
2004후기형 X5 E53 Bank1 산소센서1 교환후에는 정상적으로 산소센서 (총 4개)가 전부 다 작동하는지 체크해 본다. 산소센서 Heater Core 가 93.1%이다. 당분간 모니터링이 필요할듯 하다.
2004후기형 X5 E53 뱅크1 & 뱅크2 산소센서1 교환시 참고할 산소센서 위치이다. Drawing Courtesy of Alldata
(1)コメントのためにログイン