2014년 마세라티 기블리 CAN BUS 통신파형 진단기록
마세라티 기블리 2014년 차량이다. 퍼포먼스 차량으로 국내는 (주)에프엠케이에서 수입하여 공급하고 있다. 진단기상 U*로 시작하거나 '통신, 시그널, 메시지' 등이 있는경우 대부분 CAN 통신관련 점검사항이다. 그중에서 가장 기본이 되는것이 CAN BUS H & L 통신파형 측정이다. 물론 종단저항 등 다양한 측면을 측정하여 추가적인 진단방햐을 결정한다.
2014년 마세라티 기블리 CAN BUS 통신파형 진단기록이다. 정상적인 파형이다. 사용한 오실로스코프는 피코스코프 2채널 과 DLC BOB (Break Out Box)를 사용하여 CAN BUS 파형을 측정하였다.
2014년 마세라티 기블리 CAN BUS 통신파형 진단기록이다. 피코스코프 S/W흘 활용하여 좀 더 자세히 CAN통신 분석이 가능하다. CAN 통신 파형이 정상이다. 보통 2.50V를 기준으로 CAN HIgh는 3.50V 그리고 CAN Low는 1.50V 정도로 Square 형태의 파형을 보여준다.
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