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혼다 시빅 2.0 2007년 충전시스템, 인젝터, 점화코일등 상관관계 분석

2025年5月8日15:41, 木, KST. 文善柱

Vpp 이 약 349mV정도로 측정되고 RMS 전압은 14.36V로 측정된다. 알터네이터 및 충전시스템등이 정상작동이라는 의미이다. 또한 점화코일 및 인젝터 그리고 클러치등 전체적인 측면에서 이상증상을 보이는 써지전압등이 없다는 의미이다.

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혼다 시빅 2.0 2007년 충전시스템, 인젝터, 점화코일등 상관관계 분석, 혼다 시빅 2007년도 2.0L 차량의 충전시스템의 특이사항이 있는지 점검중이다.  Vpp 이 약 349mV정도로 측정되고 RMS 전압은 14.36V로 측정된다. 전체적으로 특이사항이 없는것으로 진단한다.|ベコムカー (bekomcar)

혼다 시빅 2007년도 2.0L 차량의 충전시스템의 특이사항이 있는지 점검중이다. Vpp 이 약 349mV정도로 측정되고 RMS 전압은 14.36V로 측정된다. 전체적으로 특이사항이 없는것으로 진단한다.

タグ一覧 & キーワード

혼다, 시빅, 써지전압, 충전시스템, 파형

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2025年5月8日15:39 - 文善柱 moderator  
차량진단시 차량내 전체적인 거시적인 측면에서 전기적 이상이 있는지를 파악하는 방법이다. 다행히 Vpp가 349mV로 정상으로 판단된다.
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著者情報

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  • 文善柱(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 私は車が好きです、とてもシンプルです。特にホンダとサーブの車が好きで、自分で車をメンテナンスするのが好きです。また、さまざまな自動車クラブへの貢献が問題を解決するとき、非常に満足して幸せに感じます。

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