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2017년 혼다 어코드 하이브리드 실린더 내시경 점검

2024年2月28日16:23, 水, KST. 文善柱

직분사 엔진이고 2017년형에 약 11만키로 주행한 실린더 벽과 피스톤 상단의 카본상태이다. 상당히 좋은편이다. 실제 내시경으로 점검결과, 사실상 카본이 없다라고 할 수 있는 정도이다. 카본 관리가 잘 되고 있는 어코드 9세대 직분사 차량이다. 지금처럼만 관리하면 좋을듯 하다.

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2017년 혼다 어코드 하이브리드 실린더 내시경 점검, 2017년 혼다 어코드 하이브리드 실린더 내시경 점검으로, 1번 실린더~4번 실린더 벽 과 피스톤 상단 카본상태, 그리고 점화플러그 및 코일 상태등이 모두 다 좋다. 카본트랙도 없고 스프링 상태도 좋다. 코로나 현상은 있지만 매우 정상이다.|ベコムカー (bekomcar)

2017년 혼다 어코드 하이브리드 실린더 내시경 점검으로, 1번 실린더~4번 실린더 벽 과 피스톤 상단 카본상태, 그리고 점화플러그 및 코일 상태등이 모두 다 좋다. 카본트랙도 없고 스프링 상태도 좋다. 코로나 현상은 있지만 매우 정상이다.

2017년 혼다 어코드 하이브리드 실린더 내시경 점검, 베콤카 차량점검과정으로, 2017년 혼다 어코드 하이브리드 실린더 와 피스톤을 점검하고 있다. 1번 실린더부터 4번 실린더까지 모두다 상태가 좋은것으로 판단된다. 직분사 엔진임을 감안하면 상태가 좋은편이다.|ベコムカー (bekomcar)

베콤카 차량점검과정으로, 2017년 혼다 어코드 하이브리드 실린더 와 피스톤을 점검하고 있다. 1번 실린더부터 4번 실린더까지 모두다 상태가 좋은것으로 판단된다. 직분사 엔진임을 감안하면 상태가 좋은편이다.

タグ一覧 & キーワード

#車 혼다, 어코드, 하이브리드, 직분사, 카본, 피스톤, 실린더

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2024年2月28日16:24 - 文善柱 moderator  
직분사 엔진은 고열과 고압 그리고 카본등으로 실린더 환경이 매우 험학하다. 엔진오일 교환등 차량관리를 잘 해야 한다.
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著者情報

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  • 文善柱(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
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